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Discussione: Perdita liquido raffreddamento da foro pompa acqua e non tubicini di sfiato

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Perdita liquido raffreddamento da foro pompa acqua e non tubicini di sfiato

    Raga non so che fare...ho la moto rimessata in garage da tre mesi.Non la metto in moto da settimane.E giornalmente trovo gocce di liquido al di sotto del carter nero all'altezza del cavalletto...ho controllato bene ed il liquido non fuoriesce dai tubicini di sfiato...Ma da un piccolo foro sotto il carter...guardate la foto...Che devo fare?E' la pompa dell'acqua?Cosa può essere?


    23012012122 (2).jpg

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  3. #2
    Lord della Marca L'avatar di Dennis
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    Ciao Franceso, innanzitutto benvenuto nel nostro forum!
    Ti invito a presentarti nell'apposita sezione:
    Presentazioni
    raccontandoci qualcosa di te, così che tutti possano conoscerti e darti il benvenuto!

    Nello specifico del problema, di che moto stiamo parlando?
    Quel foro comunque è solitamente una "spia", se c'è una perdita di liquido dal suddetto uno degli o-ring di tenuta della pompa dell'acqua non fa più il suo lavoro.
    La soluzione è quindi smontare la pompa, dopo aver scaricato il liquido, controllare il suo stato e sostituire le tenute.
    WhiteRabbit likes this.
    Comunque questo speeDino mi sta sui coglioni

  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    9
    E' una street triple 675 del 2010.Pensi che posso affrontare 45 chilometri di autostrada per portarla al centro assistenza autorizzato?O rischio di fare danni?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di tixi
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    piacenza
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    è un foro apposito per vedere se la pompa acqua perde internamente, potresti viaggiarci una volta che ti sei assicurato 1 il livello dell'acqua 2 una volta calda (la moto) quanto perde veramente;se la perdita non è eccessiva puoi provare fermandoti a controllare ogni tanto e non andando troppo forte,eventualmente tirandoti dietro del liquido di scorta

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di gioele46
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    se hai livello ok del liquido, puoi benissimo affrontare 45 km di autostrada.....con il freddo che fa e con le velocità autostradali dubito che consumerai tanto liquido....vai tranquillo.

  7. #6
    TCP Rider
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    cmq assicurati per bene che perda effettivamente da lì e non coli da qualche altra parte...

    l'inverno scorso con il freddo anche la mia s'è messa apisciare da tutte le parti... ma è bastato serrare le fascette dei tubi di andata e ritorno della pompa dell'acqua (bho... forse col freddo è aumentato il gioco)

  8. #7
    Nuovo TCP Rider
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    9
    Fascette controllate ed ok...perde dal foro sotto-carter della pompa(come foto)....Che faccio rabbocco il liquido dalla vaschetta sotto la sella?In tanti dicono che non si fa da li

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di tixi
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    piacenza
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    Citazione Originariamente Scritto da francescol85 Visualizza Messaggio
    Fascette controllate ed ok...perde dal foro sotto-carter della pompa(come foto)....Che faccio rabbocco il liquido dalla vaschetta sotto la sella?In tanti dicono che non si fa da li
    spetta un attimo che moto hai?quello che dici tu è il serbatoio freno dietro...mi sà..

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    15/09/08
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    CONVERSANO(BARI)
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    TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 2007
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    43,152
    potresti fare delle foto piu dettagliate,dal generale al particolare?
    la cattiveria è il mio allenamento e il mio allenamento è strapparti il cuore!!

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di devonmax
    Data Registrazione
    23/10/09
    Località
    ROMA
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    speed KakY delta forces--Dayton@ 955i '00 KMtraggio KING-SIZE
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    1,355
    infatti quella è la vaschetta d'espansione il rabbocco lo doresti fare dal cop radiatore
    ....sempre che il livello sia sceso
    GdE

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