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Vecchio 29-03-2007, 20.20.35   #1
vanja
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Scoppio in rilascio

...hei Raga le ho provate tutte...dopo montaggio scarico aperto originale Triumph ho rimappato,controllato pozzetti candele,regolato farfalle ma niente è magra da paura scoppia in rilascio e ogni tanto tuona
anche oltre ai balbettii di alimentazione tra i 2500giri e i 3000.....secondo me gli scarichi aperti estraggono troppa aria,sui precedenti modelli il co2 si poteva regolare....chi ha un consiglio...........
vanja non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 29-03-2007, 20.23.31   #2
bastard inside
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Uomo

strano, prova un'altra mappa

altrimenti mi sa che devi montare una centralina aggiuntiva tipo power commander
__________________
Allenati in modo intelligente progressivo e costante adotta delle sane abitudini alimentari.. allenati cosi’ per tutta la vita aggiungerai vita ai tuoi anni e forse anni alla tua vita!!!
bastard inside non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 29-03-2007, 20.28.12   #3
SergioSun
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Citazione:
Originalmente inviato da vanja Visualizza messaggio
...hei Raga le ho provate tutte...dopo montaggio scarico aperto originale Triumph ho rimappato,controllato pozzetti candele,regolato farfalle ma niente è magra da paura scoppia in rilascio e ogni tanto tuona
anche oltre ai balbettii di alimentazione tra i 2500giri e i 3000.....secondo me gli scarichi aperti estraggono troppa aria,sui precedenti modelli il co2 si poteva regolare....chi ha un consiglio...........
Mi sembrano sintomi da nn rimappatura.. a me faceva così.
Una volta rimappato (essendo originali deve andare tutto in modo ottimale!), la carburazione è praticamente xfetta.
Secondo me hanno toppato mappatura, ammesso sia possibile...
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Vecchio 29-03-2007, 20.29.56   #4
MrTiger
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se è un modello dopo il 2003 prova amontare l'esclusore della sonda dell'ossigeno della dinojet e regolare il Co manualmente.....se non bastasse eliminare il ritorno della'rai nella testa che avevano le moto euro 2.

connettore_dynojet_esclusione_sonda_ossigeno_per_modelli_Triumph_955_ie_03_

cmq prima di montare una PcIII riprova a caricare la mappa triumph, mi pare troppo strano....
__________________
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Tiger 955 78.500 km
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Vecchio 29-03-2007, 20.37.46   #5
vanja
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Messaggi: 215
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...vi ho spiegato che ho rimappato una settimana fa`...il mecc. dice che lo scarico originale racing non omologato scoppietta cosi`infatti poi passati i 3000 và via come una posseduta...che ci voglia un`esorcista?.....domani smonto le candele e poi vediamo neh!!!!!!!!!
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Vecchio 29-03-2007, 20.42.09   #6
Turbo-555
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ciaoo


potrebbe anche essere normale...

ad esempio quella di gp.triple fa così scoppietta e ogni tanto tuona.. e da pettinari gli hanno detto che é normale (dopo averla provata)
Turbo-555 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 29-03-2007, 23.25.54   #7
autogatto
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sbagliero' ma dubito assai che sia una cosa normale che la moto scoppietti in rilascio..
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Vecchio 30-03-2007, 06.40.39   #8
gp.triple
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come dice turbo è normale....la mia tira di quelle cannonate ke metà bastano ma è bello così....
unica cosa è ke la mia è fluida nn balbetta assolutamente tra 2500 e 3000
controlla le candele se è entrata un po' d'acqua e si sono arruginite il fenomeno aumenta(esperieza personale)
gp.triple non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 30-03-2007, 06.46.20   #9
AVP191
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Registrato il: 13-03-2006
Messaggi: 19,424

La mia ha scaricihi perfettamente originali e scoppietta da paura in rilascio.
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Vecchio 30-03-2007, 07.15.12   #10
Filomao
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Moto: Speed Triple 955-03
Messaggi: 24,094
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