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| | #1 | ||
| Triumphista D.O.C. ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 05-12-2006 Residenza: Casa dolce casa.. Regione: Nun so !! Dove sono Moto: Fiat Bravo 08 Messaggi: 4,906 | Lo so sicuramente è una cazzata, ma prima di fare danni preferisco chiedere. Come si toglie la parte posterriore della strumentazione su Speed 1050, si tira brutalmente o vi sono degli incastri........ Grazie. | ||
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| | #7 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 23-03-2006 Residenza: Arcene, BG Regione: Lombardia Dove sono Moto: Speed 2005 Jet Black Messaggi: 2,492 ![]() | Se hai tolto il fondo della strumentazione suppongo tu abbia il cupolo originale... Dobrebbe essere composto di due parti, la prima rimpiazza il fondo che hai tolto, la seconda (il cupolino vero e proprio) va avvitato al nuovo fondo con le 2 viti fornite... Buon lavoro!!! P.S. Se invece non è l'originale ma magari quello di Officina Agricola... il fondo lo hai tolto per niente perchè ti devi costruire una staffa "ad hoc" da fissare al supporto del faro o dove trovi più comodo/funzionale... | ||
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| | #8 | ||
| Triumphista D.O.C. ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 05-12-2006 Residenza: Casa dolce casa.. Regione: Nun so !! Dove sono Moto: Fiat Bravo 08 Messaggi: 4,906 | No non ho quello di officina agricola, ne ho uno in carbonio composto dalle due parti, ma mi sa che per capirci qualcosa devo smontare :) | ||
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