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Risultati da 1 a 10 di 45

Discussione: La mia opel va male

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di 2speed3
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    La mia opel va male

    Ciao ragazzi, magari qualcuno di voi mi può dare una mano ... tipo @Warsteiner.
    Stamattina quella cavolo di Astra 2010 1.7 diesel 125hp andava male.
    A 2mila giri in 4a perdeva potenza accelerando , poi scalando in 3a la macchina singhiozzava e strappava senza superare i 2.1 mila giri.
    Poi esco dal lavoro e la macchina va bene ... la turbina mi sembra che vada.
    8 mila km fa ho cambiato olio e filtro olio , gli altri filtri (gasolio ecc) me li aveva cambiati il meccanico (da cui non mi servo più perché è un cretino) quasi 2 anni e 15 mila km fa , almeno lui dice di averli cambiati.
    Prima di andare inevitabilmente a prendere delle inculate , cosa posso controllare?
    Avevo pensato di cambiare il filtro del gasolio...
    Consigli?



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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    in quei motori capita spesso che simili problemi siano dovuti alla valvola che regola la pressione del carburante

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di 2speed3
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    quindi faccio prima a portarla dal meccanico...

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    sì, ma che sia un meccanico decente e non uno che cambia i pezzi a caso

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di 2speed3
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    sì, ma che sia un meccanico decente e non uno che cambia i pezzi a caso
    saranno, escluso lo scroso "tagliando" per problemi al fap , 8-9 anni che non mi serve un meccanico per la macchina.
    Sfortunatamente il padre di un mio amico, che era meccanico, è venuto a mancare e io non so più dove andare

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Marconi
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    Comportamenti del genere possono essere dati da un bel po' di cose. Sicuramente per iniziare va fatta una lettura guasti (non è detto che se non ci sono spie accese non ce ne siano in memoria), poi si vanno a leggere i parametri per verificare come lavora il sistema di alimenazione alta e bassa pressione e il "sistema di aspirazione". Questo mooooolto in linea di massima. Poi le cose sono tante, come dice il buon Warsteiner il regolatore è uno degli indiziati, ma partorire una diagnosi senza vedere/provare il mezzo l'è düra...
    "Una mia amica si è comprata un maglione perchè le piaceva un sacco" ... "Ma allora perchè non si è comprata un sacco"?

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Igor_675
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    day 675 09 SE
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    sul regolatore di pressione non mi esprimo, anzi imparo dagli altri....

    anche se si tratta di problemi diversi ti racconto la mia esperienza: avevo dei problemi di erogazione, come se ci fosse un avaria all'impianto di alimentazione.... avevo sospettato tutto.... dal filtro benzina, pompa benzina, iniettori etc...

    mi ero accorto poi che il mio ex-meccanico non mi aveva mai.... ma proprio mai sostituito il filtro benzina e neanche quello dell'aria (in 8 anni), in ogni caso sostituii la pompa della benzina, il filtro benzina... la macchina andava meglio ma di tanto in tanto strappava ancora...

    decisi di sostituire le candele, e a mia amara sorpresa vidi che non erano mai state sostituite su quella macchina...

    nel mio caso quindi fu necessario: sostituire filtro benzina, pompa benzina, candele...

    insomma... oltre quanto ti hanno detto gli altri, inizia a controllare anche quanto fatto dal tuo precedente meccanico... (ps, se cambi candele attento alle coppie di serraggio, se non hai manualità)
    Ultima modifica di Igor_675; 03/10/2015 alle 15:37

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di unionjack
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    Come consigliato giustamente va fatta una diagnosi, indiziati principali filtro gasolio e dibimetro

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Diabolico_Vendicatore
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    So' daa Capitale!
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    "The Archangel... the original, one and only"
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    E' UNA TEDESCA!!!
    IL DIABOLICO HA VENDICATO... E ANCORA VENDICHERA'

  11. #10
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    Su Bravo 1.9 jtd 105 e AR 147 2^ serie ho avuto problemi simili al tuo ed in ambo i casi era il debimetro
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

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