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Risultati da 1 a 10 di 193

Discussione: Mitas sport force cap.III

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di gc57
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    Mitas sport force cap.III

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di jackgz
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    Ovvio pista gomme da pista...ma se mi capita l'occasione di fare qualche mezza giornata volevo capire se queste mitas reggano o meno...
    Per dire sabato sn andato via con un mio amico che ha il Suzuki gsxr( quello naked nuovo x capirci) lui mitas e io merz m7. Su un pezzo abbiamo spinto un po,quando ci siamo fermati la sua gomma era riccioluta e caldissima la mia al contrario era tiepida e riccioli molti di meno...

  4. #3
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  5. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da jackgz Visualizza Messaggio
    Ovvio pista gomme da pista...ma se mi capita l'occasione di fare qualche mezza giornata volevo capire se queste mitas reggano o meno...
    Per dire sabato sn andato via con un mio amico che ha il Suzuki gsxr( quello naked nuovo x capirci) lui mitas e io merz m7. Su un pezzo abbiamo spinto un po,quando ci siamo fermati la sua gomma era riccioluta e caldissima la mia al contrario era tiepida e riccioli molti di meno...
    come ti ha già detto nella precedente discussione dipende tanto da quanto vai tu, dalla condizioni atmosferiche in pista.
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  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da jackgz Visualizza Messaggio
    Ovvio pista gomme da pista...ma se mi capita l'occasione di fare qualche mezza giornata volevo capire se queste mitas reggano o meno...
    Per dire sabato sn andato via con un mio amico che ha il Suzuki gsxr( quello naked nuovo x capirci) lui mitas e io merz m7. Su un pezzo abbiamo spinto un po,quando ci siamo fermati la sua gomma era riccioluta e caldissima la mia al contrario era tiepida e riccioli molti di meno...
    Te lo ripeto: se non vai a caccia del record della pista assolutamente si, esattamente come con M7 o Diablo Rosso o SportSmart.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di jackgz
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Te lo ripeto: se non vai a caccia del record della pista assolutamente si, esattamente come con M7 o Diablo Rosso o SportSmart.

    Lamps
    allora saranno le prossime gomme !!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Matspeed
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    Citazione Originariamente Scritto da jackgz Visualizza Messaggio
    Ovvio pista gomme da pista...ma se mi capita l'occasione di fare qualche mezza giornata volevo capire se queste mitas reggano o meno...
    Per dire sabato sn andato via con un mio amico che ha il Suzuki gsxr( quello naked nuovo x capirci) lui mitas e io merz m7. Su un pezzo abbiamo spinto un po,quando ci siamo fermati la sua gomma era riccioluta e caldissima la mia al contrario era tiepida e riccioli molti di meno...

    Per i riccioli dipende anche dalla pressione io ho notato che piu e' sgonfia e più ricciola

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Citazione Originariamente Scritto da Matspeed Visualizza Messaggio
    Per i riccioli dipende anche dalla pressione io ho notato che piu e' sgonfia e più ricciola
    infatti è così... aumenti la superficie di contatto della gomma sull'asfalto con tutto quello che ne consegue.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di jackgz
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    + riccioli= gomma troppo calda = pressione troppa alta = diminuire ?

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    non esiste una regola... dipende dal tipo di gomma e dalla situazione di carico etc.

    Faccio un esempio... fai un rettilineo ad alta velocità con una gomma sgonfia si formano i riccioli sui bordi esterni di contatto... che fai la sgonfi? no la gonfi.
    Ogni gomma ha il suo range di temperatura di utilizzo... diciamo che se mi trovassi con delle RS2 su strada con dei riccioli sulle spalle qualche problema me lo metterei.
    Ultima modifica di navigator; 10/08/2016 alle 12:53

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