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Discussione: T595 e batteria.

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Crash5wv297
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    T595 e batteria.

    Salve, ho un t595 del 98 fermo da un po' per problemi mai risolti dal mecca da cu andavo all'epoca.
    Sto pensando di portarla in altro conce (motocicli speciali di Cremona) e vorrei cambiare la batteria che oramai sara' morta.
    Ora ho una a liquido, ma non so se e' proprio la sua o se un modello diverso.
    Mi sapete dire il codice o dire se ho quella giusta?
    Sembra corretta, ma magari e' stato fatto qualche modello diverso.

    Grazie. Lampss

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di seven
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    io prenderei una bella yuasa (link batteria per il tuo modello)
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    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    concordo quanto scritto sopra,che genere di problemi hai?
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Crash5wv297
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    Ciao presa yuasa. Gia' accesa....che bella!!!! E che sound!!.. Ahhhhh.....mi mancava!!!! Dio che goduria.
    Problemi: c'e' qualcosa che non va. A parte che credo sia ora di rifare la distribuzione (63000 km) ma quel che rompe e' il minimo che a caldo sale e diventa praticamente inguidabile.
    Ho letto che potrebbero essere i tubicini del minimo, una crepa dell'air box, una guarnizione che non tiene, motorino passo passo delle farfalle....'nzomma, boh. Io ho pagato il mecca per sistemarla (non credo abbia grossi problemi di motore) ma non si e' arrivati a nulla.
    Ho infine preso una ktm (superduke 990) ma ora mi piacerebbe venire a capo di questa rogna.
    Cambiando conce, intanto.


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    Mmmhhh...io ho preso una YB14L- A2.....ho cannato????

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    Ultima modifica di Crash5wv297; 15/03/2017 alle 11:15

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di seven
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    portala da motocicli speciali a cremona e Davide te la farà rinascere!
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    non è detto che un officina di un conce siano davvero preparati..nella mia zona (bari) c'è un conce ufficiale ma il mecca è uno scarparone...
    meglio un mecca generico ma valido
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    se hai pagato con soldi buoni riportala ...

    o ring sensore tps gonfiato , rottura guarnizione carta corpo farfallato le cause piu ricorrenti

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Crash5wv297
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    Citazione Originariamente Scritto da seven Visualizza Messaggio
    portala da motocicli speciali a cremona e Davide te la farà rinascere!
    Ecco, penso proprio che faro' cosi'.

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    Riportarla dalllo stesso meccanico no. L'ho portata 3 volte sempre per lo stesso problema, ma non ne viene fuori. O non cia' voglia. E a me non mi vede piu'.

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    Ultima modifica di Crash5wv297; 16/03/2017 alle 16:56 Motivo: Unione Post Automatica

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Crash5wv297
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    Daytona t595 oro
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    Riaccesa stasera. C'e' uno struscio sulla sx ed ogni tanto come un click da davanti. Qualcuno ha idea di cosa sia? Catena, tendicatena che scatta?
    Faccio danni a girarci un po'?

    Tnx

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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di robymecc
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    ivrea ( to )
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    Daytona 955 I e T595 turbo.. si funziona
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    secondo me, scusa l intrusione , valvoline sporche nei tubicini del tps, allineamento farfalle e mappa.. poi la catena è a dx quindi rumori li senti li se ha problemi di catena o valvole da registrare..... altro,,, un gran bel motore il 595.. cavalli veri

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