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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Street Triple 2013 - problemi accensione

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di mtt199
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    Street Triple 2013 - problemi accensione

    Ciao ragazzi,

    premetto che la moto in oggetto l'avrò usata si e no una decina di volte da quando l'ho portata a casa, quindi la conosco ancora decisamente poco;

    poco fa la prendo finito lavoro, vado per metterla in moto ed il minimo è estremamente basso ed irregolare, come se non arrivasse benzina. Tiene il minimo 3 secondi poi muore. Provo 3 volte, non cambia nulla; a questo spunto spengo il quadro, riprovo ad accenderla e nulla, morta. Niente di niente, non gira più nulla, ma quadro e fari sono accesi.
    Aspetto qualche minuto, levo la sella, guardo i fusibi... tutto ok. A questo punto, fa quel tipico rumore "elettronico" (pompa benzina?) di quando si spegne; riprovo ad accenderla, e tutto funziona alla perfezione.

    Bon, parto, faccio si e no 3 km e mi si accende la spia gialla del motore; mi accosto, spegno, riaccendo, rimane. Nel mentre da buon veneto tiro giù tutto il calendario, riparto, faccio 6/7km a 3.500rpm ai 60 all'ora, mi fermo dal tabacchino, riaccendo e...spia sparita. Faccio gli ultimi 10km fino a casa in scioltezza. Finchè la spia era accesa tra l'altro a me sembrava girasse tutto regolare, acqua in temperatura normale (metà tacche), nessun vuoto, nessun borbottio strano.

    Che cazzaccio ha? Per scrupolo mi fermo dal meccanico vicino a casa che mi fissa i morsetti della batteria leggermente allentati (bah, secondo me erano belli tesi) e mi dice che secondo lui potrebbe esser stato quello, per carità io me ne intendo nulla ma mi sembra molto semplicistica come diagnosi..

    Idee?

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    quanti km ha?

  4. #3
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    Potrebbe anche essere un problema legato alla batteria...
    Es mejor morir de pie
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  5. #4
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    se i cavi della batteria erano allentati è molto facile che il problema fosse quello.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di mtt199
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    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    quanti km ha?
    9.000, tagliandata 500 km fa

    Secondo me i morsetti erano comunque ben stretti, poi non capisco la spia gialla motore... terrò monitorata la situazione, mi basta che non siano cose più gravi tipo pompa benzina o cose del genere

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di 2877paolo
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    Citazione Originariamente Scritto da mtt199 Visualizza Messaggio
    9.000, tagliandata 500 km fa

    Secondo me i morsetti erano comunque ben stretti, poi non capisco la spia gialla motore... terrò monitorata la situazione, mi basta che non siano cose più gravi tipo pompa benzina o cose del genere
    se è stato un contatto della batteria la spia gialla del motore è giusto che si sia accesa, perché ti ha segnalato un malfunzionamento. dopodiché si è spenta, perché non ha più rilevato l'anomalia.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di mtt199
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    Sabato ho fatto 350km, perfetta. A questo punto banalmente probabile morsetti allentati... Meglio così!!

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