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Risultati da 1 a 4 di 4

Discussione: T509 - Rumore trasmissione

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di linglese77
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    T509 - Rumore trasmissione

    Ciao a tutti,

    premetto che ho preso la moto da circa un mese e ho fatto circa un centinaio di km. Ho fatto fare da un'officina Triumph un tagliando, catena-corona-pignone dicono che sono OK, tensione catena regolata, pattino sostituito. Cambiate anche candele e regolato corpo farfallato.

    Quando procedo in un range di giri tra 1.500 e 2.500 con marce basse (1,2 e 3) e parzializzo il gas ho l'impressione che la moto stenti......e sento forti vibrazioni. Sembra quasi che batta in testa o che la catena saltelli.....

    Da cosa può dipendere? qualcuno ha verificato lo stesso "problema"? parlo di problema perchè per evitarle questa situazione devo sempre tirare le marce senza esitazione e scalare per tenere alto il motore, non permettendomi una guida diciamo "rilassata"....

    Grazie per esperienze e consigli,....

    Lorenzo

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Pare proprio che l'erogazione in quel range di giri sia sporca. Un tentativo a costo zero da fare a casa è lo stacco della batteria per almeno un'ora. A volte certi parametri (errati) che la centralina "impara" e poi usa, vengono azzerati e tutto torna come dovrebbe essere. Se non ci sono risultati non rimane che far re-installare in centralina la mappatura adatta alla moto e al suo equipaggiamento.
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di linglese77
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    Grazie Valterone!
    esistono delle mappe che ottimizzano il rendimento a bassi regimi? o dipende prevalentemente da altri elementi come lo scarico, e la fasatura delle valvole?

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di diego84
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    Citazione Originariamente Scritto da linglese77 Visualizza Messaggio
    Grazie Valterone!
    esistono delle mappe che ottimizzano il rendimento a bassi regimi? o dipende prevalentemente da altri elementi come lo scarico, e la fasatura delle valvole?
    alcuni risolvevano sostituendo il gruppo farfallato con quello delle 955 culo bello come la tua.
    pare migliorasse erogazione e leggermente i consumi
    "arivati o palaghiaccio di Nicolosi, non canusciu chiù a nuddu" (cit.)

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