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Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: Spia avaria motore

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    27

    Spia avaria motore

    Ciao, sono nuovo nel forum e da poco sono entrato in possesso di una Street Triple r 675 abs del 2014...ho portato la moto dal meccanico per una controllata generale, tra imprevisti miei, del meccanico e feste ho ritirato la moto dopo 2 settimane.
    Salgo sulla moto e mi accorgo strada facendo che la spia avaria motore era accesa faccio un centinaio di metri, mi fermo spengo la moto la riaccendo e la spia scompare arrivo a casa spengo un altra volta la moto la riaccendo e compare un altra volta, però questa volta si spegne appena avvio il motore (penso sia normale)...
    allora la mia domanda è come mai la prima volta (quando sono partito dal meccanico) era rimasta accesa?
    Quali potrebbero essere i problemi?
    Può essere che è stata troppo tempo ferma ? O al chiuso con la temperatura la centralina è andata un attimo in tilt ?
    O forse perché la moto era totalmente a secco?

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di mtt199
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    Tracer 900, ex Street Triple N 2013
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    Verifica i morsetti della batteria. A me era successo uguale, non erano stretti bene e mi si accendeva/spegneva la spia del motore random... tirali bene con la chiave, non con il cacciavite.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Fabio Pal
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    28/09/11
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    Bonnie Black, Vespa 125 PX
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    Se il mecccanico durante la manutenzione ha acceso la moto con qualche sensore scollegato (TPS,Taria ecc). Alla successiva riaccensione la spia ritorna accesa perchè la centralina ha memorizzato l'errore. Dopo un pò, se la causa che aveva causato l'errore non è più presente si resetta invalidando il codice errore e la spia non si accende più.
    Il fatto che la spia si accenda con chiave on e poi si spenga con motore acceso è normale

  5. #4
    Nuovo TCP Rider
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    14/04/18
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    27
    Ok controllerò la batteria il prima possibile, Grazie per il consiglio!
    Ma quindi se non dovesse accadere più posso stare tranquillo?
    Invece il fatto che rimanga accesa a motore spento è normale come la spia del l’olio, giusto?
    Ps
    Sto pensando pure all’ipotesi Che forse il meccanico abbia attaccato prima il polo negativo e poi quello positivo o viceversa nel smontarla

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di ste13
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    Daytona 675 06-08
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    Citazione Originariamente Scritto da Giuseppe95 Visualizza Messaggio
    Ok controllerò la batteria il prima possibile, Grazie per il consiglio!
    Ma quindi se non dovesse accadere più posso stare tranquillo?
    Invece il fatto che rimanga accesa a motore spento è normale come la spia del l’olio, giusto?
    Ps
    Sto pensando pure all’ipotesi Che forse il meccanico abbia attaccato prima il polo negativo e poi quello positivo o viceversa nel smontarla
    Ah, il tuo meccanico avrà scollegato qualche sensore e magari ha acceso il quadro. Strada facendo poi la centralina avrà resettato l'errore. Finchè nn rimane accesa la spia a moto accesa non preoccuparti.

  7. #6
    Nuovo TCP Rider
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    14/04/18
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    No la spia rimane accesa quando la strumentalizzazione è accesa, ma quando avvio il motore si spegne (quindi normale no ?)

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di seven
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    13/03/06
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    GENERAL SPEED 955
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    sì, è il check che funziona la spia
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  9. #8
    Nuovo TCP Rider
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    14/04/18
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    Catania
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    Grazie per avermi levato questo dubbio!

  10. #9
    TCP Rider
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    17/03/18
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    Firenze
    Moto
    Street triple 765 RS
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    50
    Hai le frecce non originali? a me è successo un problema simile con delle aftermarket a led

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