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Discussione: Candele: una nera, l'altra no.

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di trk073
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    Candele: una nera, l'altra no.

    Ciao a tutti, la moto in questione è una Thruxton 900, l'erogazione singhiozza un po', al controllo candele quella di sinistra è nera (sembra fuliggine), quella di destra sembra a posto.
    Su cosa mi concentro e cosa escludo?
    Grazie ragazzi.

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  3. #2
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    Carburatori o iniezione?
    Scusate, ma non so quasi nulla sulle MC, e onestamente non ho voglia di perder tempo per studiare modello per modello.
    Sono diecimila, a prima vista tutte uguali, diverse l’una dall’altra per due viti o poco più, per cui gestisco i problemi in modo generalizzato, come il meccanico di una volta.

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    Sabba

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di trk073
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    Iniezione, però non ha più Sais e sonde lambda, monta filtri comici e scarico aperto.


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    Citazione Originariamente Scritto da trk073 Visualizza Messaggio
    Iniezione, però non ha più Sais e sonde lambda, monta filtri comici e scarico aperto.


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    ...conici...



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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di 1851francesco
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    candela nera combustione non perfetta, troppa benzina.

  6. #5
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    Un filtro conico troppo intasato?

    Sabba

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di trk073
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    candela nera combustione non perfetta, troppa benzina.
    ...ma solo da un lato?


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    Un filtro conico troppo intasato?

    Pulito entrambi i filtri, migliorato ma non risolto...


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    Potrebbe essere che manchi qualche scintilla sul cilindro di sinistra?


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    Ultima modifica di trk073; 19/03/2019 alle 14:27 Motivo: Unione Post Automatica

  8. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Tutte ipotesi probabili.
    Di sicuro devi far verificare i gas di scarico, in modo da capire se tutto il motore gira troppo grasso, oppure se è solo quel cilindro.
    Credo (nella mia ignoranza MC) che ci siano due corpi farfallati, e presumo che possano essere allineati per lavorare in modo equilibrato.
    È stata fatta eseguire questa operazione?
    Sarebbe inoltre consigliato di sostituire entrambe le candele, e di verificare il gioco valvole (a prescindere dal chilometraggio).
    Sempre se possibile (l’ignoranza regna sovrana), bisognerebbe invertire le due bobine di accensione, e verificare lo stato delle candele più avanti.

    Sabba

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di 1851francesco
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    ...ma solo da un lato?


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    Pulito entrambi i filtri, migliorato ma non risolto...


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    Potrebbe essere che manchi qualche scintilla sul cilindro di sinistra?


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    si ma l'alimentazione è separata

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di trk073
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    Mi divertirò a fare tentativi..., grazie per ora...


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    si ma l'alimentazione è separata
    Cosa o dove dovrei controllare secondo te?


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    Ultima modifica di trk073; 19/03/2019 alle 21:03 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di trk073
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    Aggiornamento: Il mio meccanico di fiducia (mio cugggino), mi ha fatto scollegare la batteria per una notte, dice che se la moto ha girato con filtri aria e benzina sporca, nel tentativo di regolare la carburazione si è allontanata molto dai parametri normali di esercizio. Facendo questa sorta di reset dovrebbe riallinearsi più velocemente. Ho anche invertito i due filtri conici e oggi monto le candele iridium nuove.
    Vediamo come và.

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