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Vecchio 07-12-2007, 00.01.52   #1
Sim1
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Question Domanda da 1000000 di Euri

Questa è una domanda per gli esperti tecnici del Forum (e quei 2 o 3 sanno che mi riferisco a loro ) ed è una domanda che mi sono sempre posto:

Avete tutti presente la "coppia" di un motore, vero?bene!

MA PERCHè SI USA IL TERMINE "COPPIA"? coppia di che?

Thanks...
Non vale cercare su Google, se lo fate andate a confessarvi il prima possibile
__________________
Vale sempre la pena combattere per qualcosa, che sia per il soffio del vento sul viso o per l'affetto delle persone più care.
FORZA GRIGIO
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Vecchio 07-12-2007, 05.33.42   #2
BONNYE E CLYDE
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....capisci i vari doppi sensi,coppia motore,libidine massima,3 è meglio di 2,la tratto coi guanti che dirti di piu' fra sempre li finiamo.
__________________
"CHE TE LO DICO A FARE"
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Vecchio 07-12-2007, 06.00.52   #3
manuels
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Coppia (in fisica)=forza x braccio
Coppia motore=forza (generata dall'esplosione della miscela aria-benza all'interno della camera di scoppio) x braccio (braccio di manovella dell'albero motore)
manuels non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 07-12-2007, 06.14.08   #4
alessandro2804
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la coppia si esprime in Nm , è la forza torcente che riesce ad esprimere , ad esempio sulla Rocket è tutta coppia 200 Nm
è il momento torcente (risultato della “coppia di forze”) applicato dal pistone all’albero motore attraverso l’asta della biella.

la coppia... è la capacità di una leva di alzare un determinato peso...
si misura in KG/m o in Nw/m...

ed in pratica (in un automobile) è la forza disponibile quando affondi il gas con marce alte....


Come saprai o avrai sentito, le autom. DIESEL hanno molto + coppia ( a parità di cilindrata) di un equivalente a benzina...
ma meno cavalli.... che invece sono la forza (per così dire) pura... :)

la coppia è inoltre molto importante per affrontare salite, spunti in sorpasso senza cambio di marcia,
ed ultimo ma non ultimo i consumi....

di norma quanto minore è il regime di rotazione a cui viene ottenuta, tanto meglio è per il motore, che :

sforza di meno,
consuma di meno,
è meno soggetto a logorio...
__________________
tutto ciò che ci insegna l'osservazione è che la stessa situazione ha un effetto diverso su uomini diversi...
alessandro2804 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 07-12-2007, 06.24.23   #5
MUSSINO74
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Ma è nato prima l'uovo o la gallina !
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Vecchio 07-12-2007, 07.23.38   #6
bullet
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Ma è nato prima l'uovo o la gallina !



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The BULLET BAR..............................................................SEMPRE APERTO
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Vecchio 07-12-2007, 08.12.34   #7
Diabolico_Vendicatore
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Questa è una domanda per gli esperti tecnici del Forum (e quei 2 o 3 sanno che mi riferisco a loro ) ed è una domanda che mi sono sempre posto:

Avete tutti presente la "coppia" di un motore, vero?bene!

MA PERCHè SI USA IL TERMINE "COPPIA"? coppia di che?

Thanks...
Non vale cercare su Google, se lo fate andate a confessarvi il prima possibile

Perchè, come già accennato, il momento di una forza rispetto a un punto si può rappresentare tramite una COPPIA di forze uguali e contrarie poste a una distanza che prende il nome di braccio (il braccio di leva).
__________________
IL DIABOLICO HA VENDICATO... E ANCORA VENDICHERA'
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Vecchio 07-12-2007, 08.33.29   #8
kick
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Ma è nato prima l'uovo o la gallina !
ma e' nato prima il gallo o la gallina?
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Vecchio 07-12-2007, 09.37.16   #9
-Johnny-
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Regione: Veneto
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Ma è nato prima l'uovo o la gallina !
La coppia so cos'è, non è facile da spiegare bene, ma ci si riesce... ma questa domanda è troooooppo difficile!!! Che dici, apriamo 1 discussione???
-Johnny- non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 07-12-2007, 11.12.01   #10
valterone
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la coppia si esprime in Nm , è la forza torcente che riesce ad esprimere , ad esempio sulla Rocket è tutta coppia 200 Nm
è il momento torcente (risultato della “coppia di forze”) applicato dal pistone all’albero motore attraverso l’asta della biella.

la coppia... è la capacità di una leva di alzare un determinato peso...
si misura in KG/m o in Nw/m...

ed in pratica (in un automobile) è la forza disponibile quando affondi il gas con marce alte....


Citazione:
Come saprai o avrai sentito, le autom. DIESEL hanno molto + coppia ( a parità di cilindrata) di un equivalente a benzina...
ma meno cavalli.... che invece sono la forza (per così dire) pura... :)

la coppia è inoltre molto importante per affrontare salite, spunti in sorpasso senza cambio di marcia,
ed ultimo ma non ultimo i consumi....

di norma quanto minore è il regime di rotazione a cui viene ottenuta, tanto meglio è per il motore, che :

sforza di meno,
consuma di meno,
è meno soggetto a logorio...
Meglio rettificare.........le automobili diesel hanno più o meno la stessa coppia di quelle a benzina.....
La coppia è data dall'energia (Newton) della combustione moltiplicata per il braccio di leva offerto dall'albero motore (metri) e viene appunto espressa in Nm. La coppia moltiplicata per il numero dei giri ci dà la potenza.
A livello pratico, la potenza dà l'idea di quanto un motore sia propenso a girare in alto mentre la coppia "dice" quanto velocemente un motore sia propenso a variare il suo regime di rotazione.
__________________
V*FF*NC*L* .......hhmmm....non la so, posso comprare una vocale?
valterone non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
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