come da titolo, la moto perde reattività ai bassi regimi e il minimo si alza a 3000, 3500 giri come sale di temperatura. a freddo è come al solito, ruvida e decisamente + reattiva
con reattiva intendo che sale e scende di giri a comando, mentre ora a caldo sale e non scende +.. mi sto incazzando..
io penso sia lo starter, visto che non sono in buoni rapporti con l'assistenza (monopolisti di merda) non sono nemmeno andato a chiedere quanto mi costa cambiarlo, volevo optare per una modifica totalmente manuale (a cavo) o una elettronica (monto un interruttore per farlo aprire e chiudere, isolando il comando automatico).
esperienze in merito? consigli??