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| | #1 | ||
| Nuovo Triumphista |
Ciao amicici... altra breve richiesta di consiglio su come affrontare alcuni piccoli capricci della mia speedy. Ho notato dopo soli 400km che la bulloneria della parte anteriore (corpo contenente gli indicatori di direzione) si è notevolmente allentata.... La cosa ha raggiunto l'apice con la perdita (durante la marcia) di una vite. Troppe vibrazioni? Hanno semplicemente dimenticato di fare l'ultima strettina prima di vendermela?![]() ciao e grazie | ||
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| | #2 | ||
| Nuovo Triumphista | Di solito al primo tagliando dovrebbero controllare tutti i serraggi. Cmq una sosta dal concessionario la farei ![]() __________________ Fatti non foste a viver come bruti ma per seguire virtude e canoscenza Triumphisti venite a visitare la Triumph room in http://www.lively.com/dr?rid=-8150671871106842414 | ||
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| | #3 | ||
| Triumphista D.O.C. ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 29-04-2007 Residenza: Ducato di Milano Regione: Repubblica Cisalpina Dove sono Moto: Daytona 675 Triple "Le Petite Rouge" ha preso il volo..... Messaggi: 2,556 | fai conto che alla mia Daytona ogni mese controllavo i serraggi della bulloneria e spesso la trovavo allentata...... __________________ Dai le ali ad un asino e crederà di essere un'aquila. Chi ha provato l'emozione del volo,una volta a Terra cammina con lo sguardo rivolto verso il cielo,perchè la è stato e la agogna a ritornare. Con 1km di strada non vai da nessuna parte,con 1km di pista vai ovunque. | ||
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