![]() |
| |||||||
| |||||||
![]() |
| | LinkBack | Strumenti discussione | Modalità visualizzazione |
| | #21 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 13-03-2006 Residenza: WEST SICILY!!! Regione: MONDO... Dove sono Moto: Triumph Speed Triple T955i anno 2000 Messaggi: 966 | io ho problemi discretamente bastardi tra seconda e terza...ma per il resto niente,,,e cmq solo in alzata non in scalata... però è la Speed...prendere o lasciare gente!! ![]() | ||
| | |
| | #22 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 13-03-2006 Regione: Puglia Moto: White Tiger 1050 Messaggi: 1,111 | anche io ho SERI problemi al cambio... oltre a sfollate frequenti se non cambio alla Mick Doohan quando entra la terza c'è un "grazioso" tac che me lo ricorda... la cosa più brutta è che prima non faceva assolutamente cosi..è peggiorato di brutto... è tanto difficile progettare un cambio? e soprattutto dico io i collaudatori che fanno quando provano le moto? quanti km si sparano sulla moto? Non è possibile che un cambio di merda come quello della speed possa essere messo in produzione... sta storia mi fa veramente girare i cosidetti... piacere di guida 0 se devo pensare a cambiare per non sfollare o sentire tac... __________________ www.racingcafe.blogspot.com | ||
| | |
| | #23 | ||
| Triumphista ![]() ![]() | dopo aver letto i vs commenti sono tra virgolette più tranquillo...pensavo avessi distrutto il mio cambio invece vedo che sono problemi comuni...poi se devi mettere mano ad un cambio se ne vanno un casino di eurini per non parlare dei pezzi di ricambio (attese per ottenerli) ciao raga e grazie a tutti!!! | ||
| | |
![]() |
| Strumenti discussione | |
| Modalità visualizzazione | |
| |