Cambio........sara' normale?

[riders]

ciao a tutti, ho all ' attivo circa 5000 km e da qualche tempo ho notato che il cambio e' diventato piu' duro e impreciso, soprattutto a caldo "a freddo e' quasi ok"e soprattutto nell'utilizzo sportivo, cio' se messo sotto stress. vorrei provare a far cambiare l'olio, a nessuno di voi e' successo??che sara'??

ciao e grazie


riders

[ruth00]

capitato anche a me sulla mia 2004 ieri...non so...sinc nn capisco neanche io...il mio olio ha 2800 km....

[division_panzerTAA]

e' normaleeeeeeeeeeeeee...
il caldo fa indurire il cambio..proprio a causa dell'olio non di ottima qualita'...vi consiglio un buon olio di 5w-50 o 10w-50 completamente sintetico che non sia mobil ....magari shell, syneco, castrol....
montavo 15w-50 della mobil e poi della ip e facevano cagareeee...era durissimo anche da fermo e non trovavo il folle....e dovevo sparare le marcie..poi ho montato 5w-40 della repsol e va meglio, riesco a cambiare quasi dolcemente...pero' quando e' caldo il motore (io forzo sempre il motore....) diventa duro perche il 40 non e' sufficiente...
in compenso parte a freddo gia' fluida grazie al 5w...
cmq nel prossimo taglaindo (fra 3000km) montero' il 10w-60 della syneco usata per gare di superbike
il 50 indica non superiore ai 120°...il 60 a oltre 120°...naturalmente mi riferisco alla temperatura dell'olio e del motore..mentre il 5w indica che sopporta a -5 gradi...il 10 a 0 gradi e il 15 a +5 gradi...cioe' da motore freddo l'olio diventa condensa o fluida...

[riders]

quindi non e che c'e' qualche problema piu serio posso andare tranquillo...

[Ponchi]

Io avevo lo stesso problema, tra la seconda e la terza era diventato durissimo, poi quando ho fatto il 2° tagliando e il meccanico mi ha tirato la catena è sparito tutto e ora il cambio va come un violino.

[riders]

grazie ponchi, effettivamente potrebbe essere , a guardarla bene mi sembra un poco lentina.....