Originariamente Scritto da
giorgiorox
conviene rimappare la centralina... non sostituirla... la Triumph di serie ne ha tre per ogni singolo modello di moto... e così dovresti avvicinarti all'optimum... poi dipende dal tipo di scarico: ad esempio se compri l'Arrow c'è la mappatura espressamente dedicata ad esso.... per tutti gli altri, o ti fai fare la mappatura al banco da chi ha i programmi e vende centraline personalizzabili -oppure ti adatti ad una delle 3 mappature sopra descritte...
Per il filtro, io l'ho cambiato