DA COSA SI INTUISCE SE IL MOTORE...

[FABIOCLIMB]

.....dopo un bel lavaggio con l'idropulitrice gira a due cilindri e non tre? MI spiego: pozza gigantesca d'acqua dalle candele .......puo' succedere che un cilindro vada fuori uso?? in caso affermativo da cosa me ne dovrei accorgere? calo di potenza del motore ? strappi? rumori strani? in effetti la moto mi sembra che se tiro prima e seconda vada di meno e abbia meno reazione di prima....

bho????
grazie a tutti

[XantiaX]

premetto ignoranza in materia ma...

che possa andare a q.che cilindro in meno >> si.. a me è successo con un 4 cilindri che girasse a 3... te ne accorgi dal rumore oltre che dalle prestazioni...
credo che una buona pulizia alle candele se nn la sostituz dovrebb essere suff, diversamente se sei in Torino posso consigliarti un buon meccanicuzzo

^_____^

[Marco Manila]

Il rumore prima di tutto, ti sembrerà di avere un Ducati sotto al sedere. E poi il tiro, cala di 1/3 ovviamente, oltre a girare davvero male.

[Filomao]

Originalmente inviato da Marco Manila

Il rumore prima di tutto, ti sembrerà di avere un Ducati sotto al sedere. E poi il tiro, cala di 1/3 ovviamente, oltre a girare davvero male.

Quoto. Occhio a lavare la moto con l'idropulitrice, da un lato e' comoda ma dall'altro mai puntare sulle candele e nelle vicinanza il getto onde evitare ristagni d'acqua....che sono micidiali!!

[MICHELET100]

Se va con un cilindro meno, non puo' solo sembrare che vada meno te ne accorgi molto bene e non solo di prima seconda, comunque riguarda le candele e la cosa e' fatta

[super_tele_gattone]

questo problema nel 955 prima serie nn c'e', le candele sono protette dalle pipette che sono con le viti

[krupica]

Originalmente inviato da super_tele_gattone

questo problema nel 955 prima serie nn c'e', le candele sono protette dalle pipette che sono con le viti

Per quanto mi riguarda, il problema non si riscontra nemmeno sulla 1050. Finora l'ho solo letto nel forum, ma non m'è mai capitato.

[krupica]

Originalmente inviato da FABIOCLIMB

.....dopo un bel lavaggio con l'idropulitrice gira a due cilindri e non tre?

Se hai bisogno di chiedere, significa che la tua moto sta ancora viaggiando con tutti e tre i cilindri.
Se uno muore, te ne accorgi subito e non hai nessun dubbio.

[Marco Manila]

Originalmente inviato da krupica

Per quanto mi riguarda, il problema non si riscontra nemmeno sulla 1050. Finora l'ho solo letto nel forum, ma non m'è mai capitato.

Sul Forum si leggono tante cose, il piu delle volte vere. Questo non significa però che quando si legge di un problema avuto da una Speed 1050 questo valga per TUTTE le Speed vendute, come ad esempio nel caso delle mancate accensioni di qualche giorno fa: due messaggi sullo stesso problema di mancata accensione a caldo hanno trasfomato quasi la Speed 1050 in una moto che ha problemi di accensione facendo riflettere seriamente persone che si accingevano ad acquistarla...

Prendete con le pinze quello che leggete, sicuramente si tratta di problemi veri ma avuti dal singolo o al massimo da qualche utente, quasi mai da tutti (con le debite eccezzioni, vedi freni... )

[alexione]

Originalmente inviato da Marco Manila

Sul Forum si leggono tante cose, il piu delle volte vere. Questo non significa però che quando si legge di un problema avuto da una Speed 1050 questo valga per TUTTE le Speed vendute, come ad esempio nel caso delle mancate accensioni di qualche giorno fa: due messaggi sullo stesso problema di mancata accensione a caldo hanno trasfomato quasi la Speed 1050 in una moto che ha problemi di accensione facendo riflettere seriamente persone che si accingevano ad acquistarla...

Prendete con le pinze quello che leggete, sicuramente si tratta di problemi veri ma avuti dal singolo o al massimo da qualche utente, quasi mai da tutti (con le debite eccezzioni, vedi freni... )

Straquoto il boss...

Siamo qui per discutere.. non per farci venire l'ansia!!!!!