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Vecchio 30-08-2006, 09.45.40   #1
Muttley
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e la cavalletta e' ancora giu' ..... la moto che fa' ?

Si Spegne Vero ?
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Vecchio 30-08-2006, 09.48.48   #2
MICHELET100
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Si Ovvio, e' un metodo preventivo per non andare con il cavalletto
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Vecchio 30-08-2006, 09.50.16   #3
Muttley
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Si Ovvio, e' un metodo preventivo per non andare con il cavalletto


Ovvio un Caz.... monta su una Ducati e prova .....
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Vecchio 30-08-2006, 09.55.37   #4
isidoro1973
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Ovvio un Caz.... monta su una Ducati e prova .....

ma si parlava di moto...
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TE: "eeehhh?
IO: "prrrrrrrrrr!!!"
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Vecchio 30-08-2006, 09.57.15   #5
Muttley
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ma si parlava di moto...

Hai ragione ..
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Vecchio 30-08-2006, 10.18.32   #6
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Ovvio un Caz.... monta su una Ducati e prova .....
Ma le Ducati non avevavo il cavalletto rettrattile? (altra boiata)
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Vecchio 30-08-2006, 10.22.11   #7
Saraceno
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Ducati soldi bruciati!!!
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Vecchio 30-08-2006, 10.26.02   #8
Ghino
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e la cavalletta e' ancora giu' ..... la moto che fa' ?

Si Spegne Vero ?

Si su molte moto sono usati questi sistemi ....
Non è piacevole arrivare in curva con il cavalletto giù
Anche se sulla speed, c'è un piccolo difettuccio che a volte ti rimane il cavalletto a metà e non segnala niente !!!!
Ducati, in effetti dovrebbe avere un sistema diverso alla molla, e appena addirizzi la moto dovrebbe rientrare subito il cavelletto, molto utile per battere le moto x terra, ogni 2x3
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Vecchio 30-08-2006, 10.43.29   #9
valterone
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Dove sono
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La MV F4 1000 si accende addirittura senza tirare la frizione, oltre che a rimanere in moto con la stampella aperta e la marcia innestata.
valterone non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 30-08-2006, 11.16.52   #10
Ghino
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La MV F4 1000 si accende addirittura senza tirare la frizione, oltre che a rimanere in moto con la stampella aperta e la marcia innestata.
Bhè, con quello che costa mi pare il minimo
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