![]() |
| |||||||
| |||||||
![]() |
| | LinkBack | Strumenti discussione | Modalità visualizzazione |
| | #1 | ||
| Triumphista Junior ![]() Registrato il: 08-05-2006 Residenza: Crema Regione: Lombardia Moto: Speed Triple 1050 Messaggi: 55 ![]() | Ragazzi un quesito per voi che sapete tutto: Ho una speed 1050 con lo Zard. Secondo voi è una stronzata montare un filtron racing rimappare la centralina lasciando il DB killer? E se lasciassi il filtro originale facendo solo la mappatura sempre senza toccare il DB killer? Qualcuno ha una foto di una speed con le pedane del Daytona 675 montate? Grazie cari per le vostre opinioni. | ||
| | |
| | #2 | ||
| Triumphista Magnifico ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 12-08-2006 Residenza: Ancona Regione: skiantatopelandia Dove sono Moto: speed triple 1050 bianca in letargo Messaggi: 19,213 | metti il filtro e rimappa!! vedrai ke miglioramento!!! vai tranquillo!! il db killer nn influisce molto sull'erogazione credo... __________________ ---------- overcome ---------- | ||
| | |
| | #6 | |||
| Nuovo Triumphista Registrato il: 20-03-2006 Residenza: Milano Regione: Lombardia Moto: Speed 1050 Messaggi: 43 | Citazione:
La moto gira molto meglio con la mappature che elimina anche qualche inperfezione nell'erogazione. E' UNA BOMBA!!!! Ma a condizione che togli il db killer !!!detto anche dalla Zard la moto con il db killer montato va di merda!!!!!!!!!!! Ciao | |||
| | |
![]() |
| Strumenti discussione | |
| Modalità visualizzazione | |
| |