GAS RAPIDO

[mr.jerry]

CAMA: A titolo informativo..., il nottolino si salda sopra o sotto???

[SpeedCama]

Ciao Mr Jerry,
il nottolino io l'ho saldato sotto, ai corpi farfallati.
Ma per comodità lo puoi fare anche sopra, al comando gas.
Di solito in officina lo saldo su, al comando.
Credo che se cambi comando gas,i cavi originali non arrivano, in qualsiasi caso.Metti in preventivo lo sbattimento di rifare i cavi più lunghi.
Sinceramente 200 eurini per un gas rapido,anche se ricavato dal pieno di ergal, e cavi.....mi sembrano proprio un esagerazione.A me piaceva quello della EuroRacing...ma in fin dei conti ...è una manopola.

[mr.jerry]

Perfettamente d'accordo...! L'importante è la funzionalità e soprattutto l'affidabilità!!!! Vedrò il da farsi! GRAZIE!

[bastard inside]

IO NON MONTEREI MAI IL RAPIDO, A ME PIACE L'ACCELERATORE CHE SEMBRA NON FINIRE MAI

[black bomber]

Originalmente inviato da Spee**ama

Ciao Mr Jerry,
il nottolino io l'ho saldato sotto, ai corpi farfallati.
Ma per comodità lo puoi fare anche sopra, al comando gas.
Di solito in officina lo saldo su, al comando.
Credo che se cambi comando gas,i cavi originali non arrivano, in qualsiasi caso.Metti in preventivo lo sbattimento di rifare i cavi più lunghi.
Sinceramente 200 eurini per un gas rapido,anche se ricavato dal pieno di ergal, e cavi.....mi sembrano proprio un esagerazione.A me piaceva quello della EuroRacing...ma in fin dei conti ...è una manopola.

ciao grande cama i tuoi consigli preziosi e precisi come solito

ma un gas rapido lo godi piu' in pista credo
che per strada la triple e' gia' di suo prepotentina

[Black Death]

questa discussione è ben avviata

[superspeed]

Originalmente inviato da Spee**ama

Ciao Mr Jerry,
il nottolino io l'ho saldato sotto, ai corpi farfallati.
Ma per comodità lo puoi fare anche sopra, al comando gas.
Di solito in officina lo saldo su, al comando.
Credo che se cambi comando gas,i cavi originali non arrivano, in qualsiasi caso.Metti in preventivo lo sbattimento di rifare i cavi più lunghi.
Sinceramente 200 eurini per un gas rapido,anche se ricavato dal pieno di ergal, e cavi.....mi sembrano proprio un esagerazione.A me piaceva quello della EuroRacing...ma in fin dei conti ...è una manopola.

ECCOLO OGNI TANTO RIAPPARE!!!

[Black Death]

Originalmente inviato da Spee**ama

Ciao Mr Jerry,
il nottolino io l'ho saldato sotto, ai corpi farfallati.
Ma per comodità lo puoi fare anche sopra, al comando gas.
Di solito in officina lo saldo su, al comando.
Credo che se cambi comando gas,i cavi originali non arrivano, in qualsiasi caso.Metti in preventivo lo sbattimento di rifare i cavi più lunghi.
Sinceramente 200 eurini per un gas rapido,anche se ricavato dal pieno di ergal, e cavi.....mi sembrano proprio un esagerazione.A me piaceva quello della EuroRacing...ma in fin dei conti ...è una manopola.

E' sempre il numero uno

[Simonik]

Originalmente inviato da calbersal

... non ti sloghi il polso a girare la manopola, perchè compi metà corsa di quello che hai montato su originale

Ciao potresti dirmi com'è la guida della moto con il gas rapido????diventa brusca se non si sta attenti ai micro movimenti del polso????

[everts76™]

Originalmente inviato da bastard inside

IO NON MONTEREI MAI IL RAPIDO, A ME PIACE L'ACCELERATORE CHE SEMBRA NON FINIRE MAI

anke perke' accorciando la corsa hai meno possibilita' di gestione della trazione...e' tutto piu' brusco! io lo sconsiglio!!
si accorcia il range di sensibilita....parzializzazione etc... (ah dimenticavo, voi nn parzializzate mai...)