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Vecchio 24-04-2008, 07.37.21   #11
Odino
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FLY ma visto che hai postato il link, hai già fatto anche il lavoro? Così per curiosità...
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Vecchio 24-04-2008, 07.56.57   #12
Flydive
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FLY ma visto che hai postato il link, hai già fatto anche il lavoro? Così per curiosità...
Sì, ma l'avevo fatto fare dal concessionario, era ancora in garanzia.
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Vecchio 29-04-2008, 19.45.04   #13
Slash193
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Ho anch'io avuto lo stesso problemino, l'hanno risolto in officina triumph seplicemente aggiornando la mappatura della centralina, senza mettere mani al galleggiante. Ora è tutto ok!
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Vecchio 29-04-2008, 20.04.56   #14
yodavn800
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Nella Touring hanno risolto il problema inventandosi una cavolata pazzesca e inutile:

non so la Rocket, ma la Touring, oltre ad avere lo strumento a lancetta ha anche il display che dice, tra le altre cose, anche i Km residui calcolati sui consumi medi degli ultimi 2 Km, beh, la lancetta non indica il vero livello carburante, ma sale e scende insieme ai Km residui!

Mi spiego meglio: sto in riserva, faccio il pieno e la lancetta non si muove, dopo circa 2 Km si aggiornano i Km residui e la lancetta, solo a quel punto segna il pieno;
se cammino un po allegrotto, i Km residui (calcolati sul consumo medio) diminuiscono e scende anche la lancetta, ma se torno ad un'andatura calma i Km residui aumentano e la lancetta risale !!!

Insomma, hanno duplicato la stessa grandezza "Km residui" in digitale (sul display) e in analogico (sullo strumento a lancetta) e non ho più il vero livello di carburante !!!

Ma chi cacchio è il progettista de 'sto coso, Paperino?

Ultima modifica di yodavn800 : 29-04-2008 alle ore 20.08.49.
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Vecchio 05-05-2008, 18.47.35   #15
giulio
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io ho montato anche il segnalatore a lancetta ma sballa anche quello
__________________
sono un over che tifa per il Grigio
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Vecchio 05-05-2008, 18.54.08   #16
Flydive
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io ho montato anche il segnalatore a lancetta ma sballa anche quello
Infatti usa lo stesso segnale dal galleggiante
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