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Vecchio 08-05-2008, 10.37.02   #1
baracca
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Consiglio filtro aria

Ariecchime,
avendo tolto catalizzatore e messo scarichi aperti e' necessario cambiare anche il filtro e mettere un kn ?

Grazie
Ciao
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Vecchio 08-05-2008, 12.40.49   #2
Flydive
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Ariecchime,
avendo tolto catalizzatore e messo scarichi aperti e' necessario cambiare anche il filtro e mettere un kn ?

Grazie
Ciao

No, non è necessario, però aiuta.
Piccola modifica semplice che permette al motore di respirare meglio, togli la tubazione del filtro sotto la sella.

Per quanto riguarda il filtro hai un paio di possibilità:

-sostituire l'originale con il K&N apposito, non necessaria rimappatura.

-togliere tutto e mettere 3 filtrini K&N o in spugna direttamente sui condotti di aspirazione, rimappatura necessaria e un po' rumoroso quando "apri"
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Vecchio 08-05-2008, 14.51.10   #3
division_panzerTAA
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No, non è necessario, però aiuta.
Piccola modifica semplice che permette al motore di respirare meglio, togli la tubazione del filtro sotto la sella.

Per quanto riguarda il filtro hai un paio di possibilità:

-sostituire l'originale con il K&N apposito, non necessaria rimappatura.

-togliere tutto e mettere 3 filtrini K&N o in spugna direttamente sui condotti di aspirazione, rimappatura necessaria e un po' rumoroso quando "apri"
se togliamo la tubazione sotto la sella...e' probabile che entri un po' di acqua quando si fa il lavaggio con l'acqua a pressione...
__________________
"Mutiamo tutti i giorni da un giorno all`altro, per lente e inconsapevoli evoluzioni, vinti da quella legge ineluttabile del tempo che oggi finisce di cancellare ciò che ieri aveva scritto nelle misteriose tavole del cuore umano."
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Vecchio 08-05-2008, 15.07.15   #4
Jamie
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La tubazione (schnorkel) sotto la sella non serve un gran che, secondo me. Io consiglio il K&N, senza tale tubazione. Vale quachosa di più come potenzza "percepita" ma, più che altro, conferisce una certa... musica alla moto. Ed é anche un buon filtro

Jamie
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Vecchio 09-05-2008, 08.18.31   #5
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se togliamo la tubazione sotto la sella...e' probabile che entri un po' di acqua quando si fa il lavaggio con l'acqua a pressione...
Beh, già lavare la moto con l'alta pressione non è molto consigliabile ed in ogni caso non bisogna stare troppo vicini con la lancia e non c'è motivo di insistere nella zona della sella, quindi anche se ci dovesse essere un entrata d'acqua questa sarebbe assolutamente minina
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Vecchio 09-05-2008, 08.50.12   #6
division_panzerTAA
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Beh, già lavare la moto con l'alta pressione non è molto consigliabile ed in ogni caso non bisogna stare troppo vicini con la lancia e non c'è motivo di insistere nella zona della sella, quindi anche se ci dovesse essere un entrata d'acqua questa sarebbe assolutamente minina
tutte le volte l'ho fatto da lontano...e cmq non e' una speed triple questa e si puo' tranquillamente usare l'acqua a pressione ma senza andare troppo vicino come ha detto Flydrive..
Pero' occhio alla sella che comunque entrava acqua lo stesso perche le tubazioni facevano da "filtro" portando fino alla fine dello spigolo che e' proprio dove c'e la batteria e quindi i contatti venivano bagnati anche se con pochissime goccie..per cui mettevo uno straccietto sotto la sella a ogni lavaggio per poter "assorbire" quelle goccie che possono danneggiare la batteria...Ma adesso ho una sella artigianale e non mi succede piu qs cosa perche' "sigillata"...e provate a immaginare se togliete le tubazioni dalla sella originale l'entrata dell'acqua e' maggiore rispetto a prima...
volevo soltanto mettervi in guardia di questa piccola accorgenza che mi e' venuta in mente...
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Vecchio 09-05-2008, 09.04.59   #7
giulio
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io ho l'originale e va benissimo
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Vecchio 09-05-2008, 09.26.18   #8
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io ho l'originale e va benissimo
La mia ha il flyscreen e non il parabrezza e va benissimo
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Vecchio 09-05-2008, 15.42.32   #9
Jamie
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Beh, già lavare la moto con l'alta pressione non è molto consigliabile
Sapete che alcuni (non tutti! ) problemi di minimo iregolare sono stranamente dovuti a tali lavaggi ad alta pressione ? Residuale umidità nell elettronica a parte (capita!) , le 6 candele della Rocket sono montate in une specie di pozzo verticale nel quale l'acqua, una volta spray-izzata dentro, fa fatica per uscirne. Lo so, vi sembrera una imbecillità mia. E, forse, lo é. Ma ho modestamente dato questo consiglio ad altri , ogni tanto, (non sempre!) risolvando il problema loro. Jamie

Ultima modifica di Jamie : 09-05-2008 alle ore 16.14.21.
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Vecchio 09-05-2008, 16.06.00   #10
Odino
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12 candele?? ma non erano 2 per cilindro una volta?
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