vendo 2 scarichi speed 02-04

[joebar]

ciao a tutti vendo 2 scarichi per speed 2002-2004

Il primo è uno shark in carbonio ovale omologato passaggio alto

È praticamente uguale a quello della triumph non omologato, solo che è più lungo di un paio di cm

Quello che viene prodotto ultimamente mi sembra più brutto, perché presenta la bocca di uscita più piccola, ma questo lo dovete valutare voi!



Pensavo di venderlo sui 180 € +ss



Il secondo è uno shark in carbonio doppio sovrapposto omologato

Prezzo 250€ +ss



Per tutti e due non ci sono problemi di montaggio della pedana destra, l’unica cosa bisogna sostituire le 2 viti della pedana con 2 più lunghe

Naturalmente le viti sono incluse

Sono inclusi i documenti di omologazione



Gli scarichi in questione li vedete (o meglio, vedete i prezzi e i collegamenti al sito con le foto) anche a questa pagina http://www.forumtriumphchepassione.c...thread.php?t=9

[mquadro]

Ciao, ho visto sul sito Tecnorace che il silenziatore singolo lo fanno in 3 lunghezze: 35, 40 e 45 cm. Il tuo qual'è? A me interessa il più corto. Fammi sapere

[joebar]

domani ti faccio sapere la misura esatta

curiosità... ma prima avevi una speed four?

[mquadro]

Si, verde...Adesso ho una Triple con scarico aperto Silmotor in titanio, ma ho preso una PowerCommander e vorrei mettere un omologato per evitare grane...Per correttezza ti avviso che al 90% ho chiuso con un ragazzo di Roma (quello della Powercommander) che mi ha procurato anche un MIVV in titanio. Se non dovesse andare in porto ti mando un MP. Ma per caso sei il ragazzo che mi ha venduto la Powercommander per la four?

[prometeo]

Ma gli scarichi in questione sono nuovi o usati? Se usati...quanti KM hanno fatto più o meno?

[petruzzo]

foto

[Speederman]

ciao a tutti vendo 2 scarichi per speed 2002-2004

Il primo è uno shark in carbonio ovale omologato passaggio alto

È praticamente uguale a quello della triumph non omologato, solo che è più lungo di un paio di cm

Quello che viene prodotto ultimamente mi sembra più brutto, perché presenta la bocca di uscita più piccola, ma questo lo dovete valutare voi!



Pensavo di venderlo sui 180 € +ss



Il secondo è uno shark in carbonio doppio sovrapposto omologato

Prezzo 250€ +ss



Per tutti e due non ci sono problemi di montaggio della pedana destra, l’unica cosa bisogna sostituire le 2 viti della pedana con 2 più lunghe

Naturalmente le viti sono incluse

Sono inclusi i documenti di omologazione



Gli scarichi in questione li vedete (o meglio, vedete i prezzi e i collegamenti al sito con le foto) anche a questa pagina http://www.forumtriumphchepassione.c...thread.php?t=9

Sono questi?



Hai anche il raccordo a Y?
servono altri pezzi x il montaggio o è tutto incluso (staffe, fasce, collettori...)?

Sono nuovi o usati? Quanti km hanno fatto?

[joebar]

si dubongo sono quello della power commander!

gli scarichi sono naturalmente usati!!

quello doppio avrà 3000 km esagerando
quello singolo 7000, ma non avendo lana di vetro, ma solo paratie in metallo è praticamente eterno come durata

rispondendo a speederman lo scarico doppio (e anche quello singolo) è completo anche del raccordo a Y e della staffa, x la fascietta del collettore riutilizzi quella triumph

per il montaggio ti elenco delle istruzioni rapide x togliere qualunque dubbio

1 smonti il tuo scarico usando 1 brugola e 2 chiavi inglesi
2 smonti la pedana dx
3 infili lo scarico (doppio o singolo che sia) sul collettore
4 avviti le 2 brugole da me fornite mettendo la staffa tra il telaio e la pedana
5 avviti la fascietta sul collettore
6 hai finito!

tempo totale 5-10 minuti

mi scuso ma oggi non sono riuscito a fare delle foto

ciao a tutti

[Speederman]

Grazie per le info.

Un'altra cosa, gli scarichi passano sotto la curvatura della pedana passeggero?
mi spiego meglio, vorrei sapere se passano all'interno della pedana passeggero come fa lo scarico in foto:


Vorrei saperlo perchè ho appena finito di costruire un telaio per le borse laterali e non vorrei che le due cose cozzassero....

Come sono a livello di sound? hai mica un file audio??? (..lo so ora chiedo troppo....ma il sound per uno scarico è fondamentale)

[joebar]

tutti e 2 gli scarichi passano perfettamente sotto la pedana passeggero che li avvolge, mantenendo una distanza minima (qualche mm, giusto per non rigare lo scarico!)

come suono il singolo ai bassi è molto vicino all'originale (così non vi arrestano!) dopo i 5mila cambia tonalità e diventa più aggressivo, quando è su di giri in rilascio scoppietta che è un piacere!

il doppio ha un suono più pieno a tutti i regimi e scoppietta di meno

niente a che vedere con i vari zard race ecc, ma almeno non vi arrestano

per quanto riguarda i file audio, provo a registrare qualcosa con il cellulare , ma mi sa che viene fuori una mezza schifezza