Miglior olio per la speed 1050 o miglior olio in assoluto

[daytonio]

giusto aggiornamento per dovere di correttezza,
sono arrivato a circa 100 km, l'olio comincia a "sciogliersi" e la moto ad adattarsi , prima , folle e seconda ora entrano meglio, la 3a fa sempre clack.

[XFer]

Io nel frattempo ho messo mano ai registri della frizione.
Il cavo aveva molto gioco, in pratica attaccava già nel primo centimetro di rilascio della leva.
Adesso l'ho regolato in modo da iniziare a spostare la moto a circa metà corsa e il cambio è diventato un'altra cosa totalmente: sempre ruvido e rumoroso, ma prima facevo proprio fatica a cambiare.
Il CLONK da folle a prima è rimasto uguale però.

[gallimbeni]

Il CLONK da folle a prima è rimasto uguale però.

quello rimarrà sempre, se infili la prima da fermo..
io tipicamente se arrivo ad un semaforo ed è rosso, prima di fermarmi del tutto infilo la prima, senza alcun rumore, e poi resto con la frizione tirata fino al verde.
In questo modo si evita il CLONK, ma in compenso devi restare con la manina in tensione fino al verde... ma se sei stufo ad un certo punto rimetti il folle e bon

E questo, per dovere di cronaca, è un comportamento esattamente opposto ad esempio a quello del cambio della guzzi V85tt, con la quale se metti la prima e non sei fermo fa il CLONK, mentre se sei perfettamente fermo è assolutamente silenzioso...
Il mondo è vario..

[XFer]

quello rimarrà sempre, se infili la prima da fermo..

Ma non potevano copiare un cambio Honda?
Ne ho avute 2 e provate altre 4, tutti cambi dolcissimi e precisi come bisturi sia da fermo che in movimento...!

[strap70]

Alle volte La botta che fa quando metto la prima da fermo se c'è gente mi mette quasi in imbarazzo...🫣
Quando posso spingo un po' la moto con il piede e inserisco la marcia. In questo modo il più delle volte entra silenziosa.

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[L0renz078]

Allora non avete sentito la prima dei Bmw sopratutto quelli un po piu vecchi, in confronto la triumph sembra silenziata :-P

[Andrea Zani]

Personalmente credo che il cambio sia la cosa peggiore della Speed ,ho avuto altre moto e non ho mai trovato un cambio del genere,ne sulle jap(Suzuki) ne sulle italiane(Aprilia e MV).
C'è da dire però che se uno impara a conoscerne i difetti in qualche modo si facilità l'inserimento.
Per esempio io so che se sono in quintlaa e sto tirando allora la sesta entra normalmente,se invece sto andando piano e volgio mettere la sesta per distendete il motore allora li non si sente proprio nulla e la devi tenere fino a quando molli la frizione.

[Mad Kat]

pensare che volevo chiedervi se era ruvido/grezzo il cambio delle vostre speed ... dai post mi sono rassicurato !
per non parlare del motorino avviamento ..

[XFer]

per non parlare del motorino avviamento ..

Pure quello... mai una singola volta che parta al primo colpo. Devo sempre insistere quei 3-4 secondi. Il VFR manco facevi in tempo a toccare il pulsante che già era partito... a freddo, a caldo, dopo 1 mese di fermo...
Però via, lo Speed è lo Speed e lo si ama con i suoi pregi e i suoi... meno pregi.

[daytonio]

siamo ot ma la mia parte a mezzo colpo, ho mappa, candele iridio e batteria al litio.