INFO PORTATARGA.

**gsx 1000 dami** · 28/10/2009, 18:42

Ciao ragazzi purtroppo recentemente ho preso un verbale per portarga rialzato e volevo sapere se qualcuno sà se il portatarga Divina per Speed 2005 - 2008 è un'accessorio venduto come accessorio da Triumph e se si, con quale codice ricambio.
Grazie per chi volesse aiutarmi perchè ho intenzione di fare ricorso, visto che il portatarga in oggetto non ha un'angolatura superiore ai 30°, è fisso (non regolabile) e l'angolo di inclinazione nonostante mia specifica richiesta non è stato misurato !!!

**Pubblicità** · 28/10/2009 18:42

**Il_Profeta** · 28/10/2009, 18:51

Mi sa che non riuscirai a vincerlo. Ci sono più discussioni sull'argomento. Purtroppo hai beccato i classici parassiti paraculi frustrati e curnuti (sicuramente), ma più che offenderli non potrai. A rigor di legge, mi hanno spiegato che non esiste un portatarga omologato. Anzi, qualsiasi parte della moto, soggetta a cambiamento o a sostituzione, può essere sanzionata perchè le parti omologate sono solo quelle omologate dalla casa costruttrice. Non so se sia vero, ma addirittura le frecce a led, anche se omologate, non lo sono per la speed perchè uscita dalla casa con frecce a lampadina. Proverò a cercare la legge e a postartela, ma ti ripeto che secondo me, per il portatarga non hai molte speranze. In bocca al Lupo

Ho appena letto questa cosa in un altro forum di motociclisti....spero ti sia utile:
Sento troppo parlare di modifiche da non fare poichè menzionati nel libretto parametri che verrebbero gioco forza a modificarsi. Ma avete mai letto un libretto? Perchè leggo che chiunque prima o poi ti dice "Non puoi farlo, devi farlo scrivere sul libretto" (se cambio le manopole? L'olio dei freni?)

Il portatarga non è scritto sul libretto nè presenta omologazione

La legge dice solo che:

- Deve esserci la targa (art.72)

- L'alloggiamento deve essere corretto (altrimenti ti danno il 78, quello del ritiro del libretto) per portatarga laterale o che comunque non utilizza il fissaggio dell'originale

- Deve esserci la luce che la illumina

- La luce che la illumina deve essere omologata

- Deve esserci il catarifrangente

- Il catarifrangente deve essere omologato

- La targa deve essere inclinata non più di 30°

- La targa non deve essere coperta per più di un massimo di 3mm per ogni lato

E tanti altri piccoli particolari (tipo come viene fuori e da cosa viene fuori questo mitico valore di 30°, non sto qui a dirvelo perchè è da ridere il giro di parole che fanno), la pulizia, le bandane, ecc.ecc.ecc.

Altro sostanzialmente non c'è...

Quindi, il portatarga NON HA OMOLOGAZIONE

Ma qual'è se proprio proprio il cavillo da spulciare?

Oltre all'alloggiamento, brevemente enunciato sopra, che deve appunto essere paragonabile all'originale (non potete mettere targa a 30°, luce omo, cata omo ma sullo zaino) potrebbero contestare la famosa reclinabilità (non l'inclinazione) e la mancanza del paraspruzzi:

1- Se il portatarga è reclinabile ma al momento del controllo risulta impossibile, se non con attrezzi da officina, modificare l'inclinazione non possono dirvi nulla. Si attaccano al fatto che il reclinabile può essere modificato a piacimento e quindi multa (perchè avevi la possibilità fisica di modificare l'inclinazione, se lo volevi). Anche il plasticone originale (omologato) se lo sfrozo un pò si piega, ma non per questo ci piglio multe... Quindi, se sbacchetta con il vento, o se sfiorandolo si impenna è giusta la contravvenzione (ma anche lì avrei qualche riserva sui limiti entro i quali agire), altrimenti no

2- Il paraspruzzi... Ma il paraspruzzi è il paraspruzzi, non è il portatarga. Quindi ognuno di noi è in multa, ma non perchè il portatarga in sè non è omologato, ma perchè ad ognuno di noi manca il paraspruzzi...
Anche quello non è scritto però nel libretto, quindi o hanno lì la fiche di omologazione della casa o non possono sostenere con certezza che il paraspruzzi (obbligatorio) manchi... Magari in quella moto non è lì ed è magari da un'altra parte (comunque non nel parafango, che casualmente alloggia anche la targa)

E pensate che se la targa la tolgo e dimostro che l'ho persa poco prima, prendo una multa meno salata di una targa presente ma troppo inclinata...

**Bellideapaolo** · 28/10/2009, 19:04

per il portatarga, come ti han detto, non è omologato!!!, quindi se ti hanno contestato l'omologazione non ci puoi fare niente!

per tutti gli altri componenti, SE OMOLOGATI, possono essere sostituiti a patto di non alterare la funzionalità e la destinazione della moto!... se non fosse così, tu non potresti sostituire neanche le ruote di serie o gli scarichi rovinati, ecc.

in passato mi ero informato perchè qualcuno mi aveva detto che gli scarichi omologati dopo montati costringevano la moto ad un controllo della motorizzazione... NON è assolutamente vero!.. c'è una circolare ministeriale che lo controprova!

**alberto83** · 28/10/2009, 19:14

Io due settimane fa ho subito 505 eurini di multa (art.78 ,art.100, art.102) per il portatarga...effettivamente non esiste l'omologazione per questa parte in particolare ma semplicemente delle norme da seguire tipo inclinazione, illuminazione con omologazione, catadiottro con omologazione...anch'io mi preparo a contestare la multa perchè, verbalizzando l'art.78 affermano che ho modificato il telaio!!!

**FRANKIE79** · 28/10/2009, 19:39

..scusate l'off topic ma volevo sapere se con il mivv gp omologato la moto passa la revisione? Grazie

**gsx 1000 dami** · 28/10/2009, 19:53

Io vorrei fare ricorso perchè mi hanno contestato l' articolo 100/14 indicando che l' inclinazione della targa era superiore ai 30° e non perchè ho sostituito il portatarga. Ma non è ammissibile perchè a mia specifica richiesta di misurare l'angolazione, gli agenti sprovvisti di gogniometro, semplicemente hanno verbalizzato il tutto giustificandosi dicendo che se volevo mi potevano fermare un'altra moto come la mia per verificare la pendenza dell'originale!!!!, (era durante un motoraduno) a questo punto non avevo più parole,.....ma stiamo scherzando????

Cmq ero con la mia ragazza che naturalmente testimonierebbe tutta la vicenda, che viste le circostanze (motoraduno e velocità a passo d' uomo sembrava un'episodio di SCHERZI A PARTE!!).

In abbinamento alla targa inclinata mi hanno anche contestato l' articolo 102/07 perchè a seguito della posizione della targa questa risultava non leggibile!!!!.

**Alex_Triple** · 28/10/2009, 20:11

GSX 1000 DAMI ed ALBERTO83, avreste la possibilita' di postare qualche foto della vostra targa?

**gsx 1000 dami** · 29/10/2009, 04:24

Purtroppo no perchè attualmente per evitare qualsiasi inconveniente ho rimesso il portatarga originale, cmq il portatarga in oggetto è il divina, fisso e con un'angolatura dello stesso non superiore ai 30°.

Ecco una foto

**Rost** · 29/10/2009, 06:56

Ciao gsx, il portatarga della Divina supera di molto i 30°. Io l'ho tolto proprio per quel motivo, non puoi angolarlo meno altrimenti ti tocca la ruota! Che poi ti hanno "bastonato" in quel modo non lo trovo giusto ma ti assicuro che anche dalle mie parti sono così! Ho letto e sentito di parecchi che hanno fatto ricorso e vinto. E' sempre un'incognita ma io ci proverei. Tienici aggiornati