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Risultati da 1 a 10 di 53

Discussione: spegnere e accendere i fari...

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di niktry83
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    speed volante ......1050
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    spegnere e accendere i fari...

    salve ragazzi parlando con il mio meccanico ci sarebbe una soluzione per dare una spinta in più all accensione della speed ..creando una specie di pulsante in modo da accendere e spegnere i fari quando si vuole cioè prima di accendere la moto...qualcuno di voi ha fatto questa modifica???io la porto a breve e vediamo un pò................
    Il corsaro non cade,si rialza e BASTA!!!!

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di CAFI
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    365
    Sarebbe la quadratura del cerchio.....











    Al mio via SCATENATE L'INFERNO!!!!!

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    bo sarei curioso di saperlo anche io
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di dariodeluca
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    Colle Umberto TV ci passate vicini per andare in fadalto
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    speed triple 1050 gasgas300 ex monster S4r
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    346
    è si sarebbe proprio utile soprattutto in questi periodi dove la batteria è un po in crisi:-)
    ..motori che passione..

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di professore
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    Vorrei sottolineare che nell'impianto elettrico della maggior parte delle triumph è un sistema che già esiste, vi è un relais proprio con questa funzione.
    Al momento della messa in moto il relais scatta e leva corrente al faro....
    Non ho capito bene che moto hai, ma se è una speed 1050 già lo dovresti avere, magari non funziona....
    Il Professore è sempre a disposizione!!!
    http://www.femamototech.com

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di burnout
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    Citazione Originariamente Scritto da professore Visualizza Messaggio
    Vorrei sottolineare che nell'impianto elettrico della maggior parte delle triumph è un sistema che già esiste, vi è un relais proprio con questa funzione.
    Al momento della messa in moto il relais scatta e leva corrente al faro....
    Non ho capito bene che moto hai, ma se è una speed 1050 già lo dovresti avere, magari non funziona....


    spiega un po'? a me rimangono sempre accesi e funziona tutto

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da burnout Visualizza Messaggio


    spiega un po'? a me rimangono sempre accesi e funziona tutto
    Qando pigi il pulsante del motorino d'accnesione ,il faro si spegne un attimo.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    EX"urasch" SPEED TRIPLE 1050 2007 EX SPEED 2012 ORA KTM SD 1290 R
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    vabbè non e che si spegne del tutto,si abbassa un po..
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di velluvi
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    Ragazzi anche io do ragione al Professore, quando parte il motorino d'avviamento, i fari si spengono totalmente per poi accendersi a motore in moto...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di niktry83
    Data Registrazione
    03/08/10
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    speed volante ......1050
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    157
    si ma però quando si gira la chiave con il tester attaccato alla batteria da 12 volt si passa a 8 se non sbaglio per via dei fari togliendoli del tutto l accensione sarebbe più fluida...e la batteria si scaricherebbe di meno....
    Il corsaro non cade,si rialza e BASTA!!!!

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