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Risultati da 1 a 10 di 25

Discussione: Guarnizione carter alternatore

  1. #1
    TCP Rider Senior
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    Thumbs down Guarnizione carter alternatore

    Presa oggi, chi è che mi aveva detto che costava una cazzata? Venticinque euro, mortacci loro

    La mia è di lamiera, forse quelle di cartone costano meno, non so.

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  3. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriel Visualizza Messaggio
    Presa oggi, chi è che mi aveva detto che costava una cazzata? Venticinque euro, mortacci loro

    La mia è di lamiera, forse quelle di cartone costano meno, non so.

    si quella di cartone costa meno...e tiene anche meno...

  4. #3
    Bannato
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    Ebbè ma checcivuoicomprare ormai con 25 euriii?? Come fanno poi in Triunz a sopravvivere alla crisi e a farti la Speed 2012 ?

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    cosa hai combinato per cambiare la guarnizone?
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di coppiglia74
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    Io l' anno scorso alla Triumph l' ho pagata 10 euro, costava 12 e me l' ha arrotondata a 10. Ed era quella in lamierino, non di cartone.

    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    cosa hai combinato per cambiare la guarnizone?
    Avrà squagliato il solito statore, a me è successo due volte in 30mila km
    Ultima modifica di coppiglia74; 23/03/2011 alle 00:33 Motivo: UnionePost automatica

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriel Visualizza Messaggio
    Presa oggi, chi è che mi aveva detto che costava una cazzata? Venticinque euro, mortacci loro

    La mia è di lamiera, forse quelle di cartone costano meno, non so.
    io quella volta che cambiai lo statore, 15 euro.

    Neanche fosse di platino DC
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  8. #7
    TCP Rider
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    ciao scusate ma con metà di quei soldi io mi sarei comprato 2 fogli di carta da guarnizione e me la sarei fatta da solo risparmiando una cifra!

  9. #8
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    cosa hai combinato per cambiare la guarnizone?
    Una piccola scivolata, ho tolto il carter per farlo sistemare


    Citazione Originariamente Scritto da coppiglia74 Visualizza Messaggio
    Io l' anno scorso alla Triumph l' ho pagata 10 euro, costava 12 e me l' ha arrotondata a 10. Ed era quella in lamierino, non di cartone.
    Dici che è la stessa? Mi sembra strano, il concessionario dove l'ho presa è ufficiale... dici che mi hanno fregato?



    Citazione Originariamente Scritto da bberto88 Visualizza Messaggio
    ciao scusate ma con metà di quei soldi io mi sarei comprato 2 fogli di carta da guarnizione e me la sarei fatta da solo risparmiando una cifra!
    Eh, a saperlo fare penso proprio di sì. Ma se sapevo il prezzo neanche lo smontavo il carter.

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Millejager
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    Citazione Originariamente Scritto da bberto88 Visualizza Messaggio
    ciao scusate ma con metà di quei soldi io mi sarei comprato 2 fogli di carta da guarnizione e me la sarei fatta da solo risparmiando una cifra!
    esatto!
    Zoë

    Citazione Originariamente Scritto da C.Eastwood
    Le opinioni sono come le palle, ognuno ha le sue...

  11. #10
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da bberto88 Visualizza Messaggio
    ciao scusate ma con metà di quei soldi io mi sarei comprato 2 fogli di carta da guarnizione e me la sarei fatta da solo risparmiando una cifra!

    Embè....ma dopo la moto non è tutta originale Triunz e corri il rischio che funzioni meglio

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