Migliorare la forcella (955)

[Topax'82]

Per me ti sei adattato alla motpo rigida per questioni ovvie(non hai più olio ma acqua nelle sospensioni);la moto modello panca di legno per srada serve a poco,anzi non ti permette di guidare se non sui (rarissimi)tratti perfetti.Le sospensioni per guidare forte su strada non devo essere dure,devono lavorare,altrimenti non si cammina.

Parole Sante...

Io ti consiglio il Kit hypepro ant+post con 300€ montato fai tutto e la moto migliora già molto...poi hai sempre tempo per aggiornare con idrulica forcella e mono nuovo, ma secondo me non ne avrai bisogno...

lamps

[Spid]

Io per lavoro non faccio il tecnico di moto ma di barche a vela, se qualcuno si compra da solo un attrezzatura e viene da me a chiedermi di montarla, dentro di me penso "ma guarda sto imbecille, ha speso tutti sti soldi che se me lo chiedeva prima, gli facevo risparmiare un sacco e ottenere molto di più", credo che se mi presento in un officina specializzata di sospensioni con un bel set di molle e pompanti comprato on line, succeda la stessa cosa, nessuno si rifiuta di montarmelo ma di sicuro non glie ne frega nulla di risolvermi il problema o ottenere il massimo dalle mie sospensioni.

stasera vado dal meccanico vicino a casa mia (la forcella potrei smontarmela da solo ma entrambe le sospensioni non sono attrezzato) e vedo di spedire le sospensioni a un professionista, vedremo se lanci o Poletti, prima gli telefono, e sento da loro qualche consiglio per ottenere il massimo senza dilapidarmi.

[michelemobili]

barche a vela? Da vecchio grinder a riposo.... Buon vento!

[Dennis]

stasera vado dal meccanico vicino a casa mia (la forcella potrei smontarmela da solo ma entrambe le sospensioni non sono attrezzato) e vedo di spedire le sospensioni a un professionista, vedremo se lanci o Poletti, prima gli telefono, e sento da loro qualche consiglio per ottenere il massimo senza dilapidarmi.

Lanci penso stia ad uno sputo da casa tua, ti conviene passarci con la moto e metterti d'accordo, penso in mezza giornata riesca a farti tutto il lavoro avanti e dietro, se non ci sono imprevisti.

[Spid]

Lanci penso stia ad uno sputo da casa tua, ti conviene passarci con la moto e metterti d'accordo, penso in mezza giornata riesca a farti tutto il lavoro avanti e dietro, se non ci sono imprevisti.

non sapevo che facessero interventi sul posto, potrebbe essere un idea.

barche a vela? Da vecchio grinder a riposo.... Buon vento!

[Spid]

Ormai ero rassegnato a dover portare la moto al più presto da uno specialista, ma siccome in questo momento non ho molto tempo a disposizione causa lavoro, mi son detto " proviamo a tarare le sospensioni in modo che almeno sia comoda", così ho iniziato a allentare un bel po il precarico, in modo da far lavorare le sospensioni su tutta la corsa, e ho allentato i freni in estensione e un po anche quelli in compressione, sia davanti che dietro, a dir la verità l'ho fatto un po alla volta fino a quando la moto risultasse comoda sulle buche.

Oggi giretto classico, Passo la Calla - Stia - Londa - Muraglione, volavoo!!! finalmente riuscivo a guidare rotondo come piace a me, entravo in curva alla velocità doppia di prima e a sfruttare tutto il motore, teneva bene sia a centro curva che in uscita, fantastica mi chiedevo cosa potrebbe fare con sospensioni top.
e con questo assetto riuscivo finalmente a frenare anche bene.

Appena posso la porto lo stesso a revisionare gli ammortizzatori, ma ora sono sicuro di quello che devo fare.

Devo dire che aveva ragione Leo, ora lo so, questa moto ha bisogno di un assetto morbido.

grazie a tutti per i preziosi consigli.

[michelemobili]

visto? E se ne sai di vela praticamente t'è successo che invece di andare cazzato a ferro e straorzato con la barca puntata hai mollato due dita di scotta e di timone e ti sei visto la barca partire e crearsi anche l'apparente. Vai, comunque io a fine stagione un giro da quello delle sospensioni lo faccio.....

[Spid]

visto? E se ne sai di vela praticamente t'è successo che invece di andare cazzato a ferro e straorzato con la barca puntata hai mollato due dita di scotta e di timone e ti sei visto la barca partire e crearsi anche l'apparente. Vai, comunque io a fine stagione un giro da quello delle sospensioni lo faccio.....

si si più o meno è successo quello
con le vele ho meno problemi a trovare la regolazione giusta

a settembre che mi cala il lavoro la porto senz'altro a fare un bel tagliandino alle sospensioni, poi se magari riesco a vendere due vele in più gli metto pure qualcosa di meglio.

[tskappa]

a prescindere dal più morbido o più duro io con 250€ ho preso qui http://www.aviaracing.it/hyperpro.htm molle sopsensioni e molla mono, inutile dire che su una moto del genere la differenza si sente.

[Teo78]

Fg Gubellini...!!!

Q8 ..... ci lavora un mio amico