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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: Problemi alla pompa benzina

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Talking Problemi alla pompa benzina

    Ciao..sono Luca...nuovo del forum...ho una speed T509...avrei bisogno di un'opinione...circa 20 giorni fa un mezzogiorno la mia speed non voleva più saperne di partire...insistendo però poi è andata!!Per 20 giorni nessun problema o accenno,l'altra sera di nuovo...non è più partita fino al mattino seguente quando girate le chiavi è partita subito...il meccanico dice che sia la pompa della benzina che faccia la matta perchè alla diagnosi non da errori in memoria,l'iniezione funziona e le candele hanno corrente!!La moto è stata tirata a nuovo 2000km,riverniciandola,registando valvole,tagliando,sostituzione liquidi e olio freni...La trasmissione e le gomme hanno 500 km...L'unica modifica è lo scarico bazzoka originale Triumph...Ora farò una prova visto che a casa ho una 955 daytona radiata da ricambi...ma nemmeno il meccanico mi ha garantito di risolvere il problema...e mi girano le palle non avere la moto a posto e andare a deduzione!!Che dite voi??Ciao e grazie .

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    La pompa della benzina, una volta guastata solitamente non torna più a funzionare. Potrebbe essere anche un'altra mezza dozzina di cose...
    Dovresti essere più preciso quando scrivi che non parte, é bene specificare (se vuoi i pareri più precisi...) se il motorino gira o no, se dà qualche scoppio o no, se fumacchia mentre provi ad avviare, se le spie si accendono e se rimangono accese anche mentre il motorino gira...
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di zack509
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    Ciao, anche se il post è vecchio la T509 non invecchia mai
    Ho un problema analogo.
    Ho dovuto lasciare la moto ferma un annetto e quando ho provato a rimetterla in moto non ci sono riuscito.
    Non sentendo la classica scoreggina della pompa della benzina, ho smontato tutto e con il tester verificato un po di cose.
    Ho anche attaccato la pompa direttamente alla batteria e sembra frullare. Ho controllato i fusibili e sono ok.

    L'unica cosa che mi sembra strana è che non mi sembra arrivi corrente allo spinotto della pompa della benzina. Ho attaccato i due poli del tester ai due poli dello spinotto e 1) girando la chiave nulla 2) provando la messa in moto il motorino d'avviamento gira, ma non sembra arrivi corrente allo spinotto della pompa.

    Luca, tu hai poi risolto? Qualche suggerimento?

    Mi sto studiando lo schema elettrico, ma non è proprio il mio mestiere :-)

    Grazie

    Zack

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    strano
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di salva_65
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    Controlla il relè. ....si sarà bloccato

    Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di burnout
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    di che anno e' la moto ?

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