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Discussione: serbatoio 1050 su 955

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di ilvinomeritas
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    il serbatoio della 955 è bello....punto!

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di GreySpeed
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    Citazione Originariamente Scritto da Simontriple2003 Visualizza Messaggio
    Non serve, puoi tappare il foro di ritorno sul rail degli iniettori.
    Porca vacca a saperlo prima mi sarei evitato un po' di lavoro....cmq il lavoro l'ho appena finito, ho fatto una flangia con tutti i fori necessari, saldato i raccordi e fissato la pompa...montato il tutto sul serbatoio e messo qualche litro di benza... sembra che non perda nulla. Domani posto le foto. Unica pecca...non ho più il livello per la riserva....

    ecco le foto....un po' artigianale, ma va bene...
    20131004_182322.jpg20131004_182334.jpg20131004_183647.jpg[/QUOTE]

    sei fuori come una campana a fare quel lavoro .... bastava attappare il ritorno....
    cmq ben fatto... per il livello te la cavi con poco .....è una questione di elettronica...il galleggiante 1050 funziona al contrario del 955 ma si risolve ci sono thread specifici su come fare...ma il buffo è che un mio amico si sta ccervellando per fare l'esatto contrario...cioè mettere la pompa del 1050 nel serbatoio 955 98.....per 1050dizzare un 955...
    "Nulla si crea ,nulla si distrugge,tutto si trasforma............"
    un harleysta alla conce:"la mia moto perde olio!"la conce "non perde olio sta delimitando il territorio..."

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di Simontriple2003
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    Citazione Originariamente Scritto da GreySpeed Visualizza Messaggio
    Porca vacca a saperlo prima mi sarei evitato un po' di lavoro....cmq il lavoro l'ho appena finito, ho fatto una flangia con tutti i fori necessari, saldato i raccordi e fissato la pompa...montato il tutto sul serbatoio e messo qualche litro di benza... sembra che non perda nulla. Domani posto le foto. Unica pecca...non ho più il livello per la riserva....

    ecco le foto....un po' artigianale, ma va bene...
    20131004_182322.jpg20131004_182334.jpg20131004_183647.jpg
    sei fuori come una campana a fare quel lavoro .... bastava attappare il ritorno....
    cmq ben fatto... per il livello te la cavi con poco .....è una questione di elettronica...il galleggiante 1050 funziona al contrario del 955 ma si risolve ci sono thread specifici su come fare...ma il buffo è che un mio amico si sta ccervellando per fare l'esatto contrario...cioè mettere la pompa del 1050 nel serbatoio 955 98.....per 1050dizzare un 955...[/QUOTE]

    È il bello di modificare...non si è mai contenti. Per la coda invece ho in mente una roba forte....dico solo BENELLI

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di GreySpeed
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    penso di sapere cosa hai in mente...
    dai un'occhiata alla mia....
    "Nulla si crea ,nulla si distrugge,tutto si trasforma............"
    un harleysta alla conce:"la mia moto perde olio!"la conce "non perde olio sta delimitando il territorio..."

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di melosghiccio
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    mmmmmmmmmmmmmmm

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Simontriple2003
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    Citazione Originariamente Scritto da GreySpeed Visualizza Messaggio
    penso di sapere cosa hai in mente...
    dai un'occhiata alla mia....
    Sì l'avevo vista....sei tu?? azzz troppo bella!!

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Simontriple2003
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    Inizia a prender forma....ma di lavoro ce n'è ancora tanto...
    20131105_225324.jpg
    20131105_225347.jpg

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di golialex
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    Ragazzi scusate, ma il problema delle due spinette che ha il 955 come si risolve mettendo il serbatoio del 1050?

  10. #29
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    Citazione Originariamente Scritto da golialex Visualizza Messaggio
    Ragazzi scusate, ma il problema delle due spinette che ha il 955 come si risolve mettendo il serbatoio del 1050?
    che intendi per spinette?

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da toofastforu Visualizza Messaggio
    che intendi per spinette?
    galleggiante e pompa benzina...

    Sul tiger 1050 sono due , non so sulla speed.

    Si risolve tagliando i fili se non compatibili e mettendo i connettori del 955 sul serbatoio 1050.

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