coppie serraggio speed 2011

[tromba75]

Ciao a tutti! Voglio smontare i k3 di serie visto che ora si sprecano per niente e conservarli in attesa della nuova stagione visto che in casa ho una coppia di diablo corsa 3 già usati ma ancora buoni. Ho ben chiaro la procedura ma vorrei sapere le varie coppie di serraggio: perno ruota ant., bulloni fermo perno, pinze e dado ruota post. Premetto che ho già cercato ma ho trovato solo info per la 2008. Qualcuno sa aiutarmi?

PS Volendo, visto che non si trova in rete, si può acquistare il manuale d' officina?

[Mr. RustyNail]

Non so di preciso se ci siano differenze con i valori di coppia rispetto al modello 2008, (visto che le pinze freno sono le medesime)

riporto i dati per la 2008
coppie di serraggio:
dado mozzo posteriore = 146 Nm
bullone fuso ruota anteriore = 110 Nm
bulloni di serraggio fuso ruota anteriore = 20 Nm
bulloni pinza freno anteriore = 40 Nm

[tromba75]

Non so di preciso se ci siano differenze con i valori di coppia rispetto al modello 2008, (visto che le pinze freno sono le medesime)

riporto i dati per la 2008
coppie di serraggio:
dado mozzo posteriore = 146 Nm
bullone fuso ruota anteriore = 110 Nm
bulloni di serraggio fuso ruota anteriore = 20 Nm
bulloni pinza freno anteriore = 40 Nm

Intanto grazie per le informazioni, magari sono rimasti questi i serraggi, vediamo se c'è qualcuno che lo sa con sicurezza

[coppiglia74]

E invece il serraggio dei perni del monoammortizzatore posteriore ed i suoi relativi leveraggi a uanto si serrano?

[MJK]

Ben Tromba75 non l'hai ancora venduta???

Per me a Giorgio interessa!!!!!!

[tromba75]

Ben Tromba75 non l'hai ancora venduta???

Per me a Giorgio interessa!!!!!!

[salva_65]

Ciao a tutti
Riprendo un attimino questa discussione per sapere se qualcuno conosce con esattezza la coppia di serraggio del fuso ruota anteriore della Speed 2011.
Il manuale officina della 2011 dice che:
Fuso: 65Nm
Perni che bloccano il fuso: 22Nm
Perni pinza freno Brembo: 55Nm
Piccola premessa....su un manuale precedente...alla sezione 15.2 (la vista esplosa della ruata anteriore) indica una coppia di serraggio pari a 61Nm....mentre alla sezione 15.8 (dello stesso manuale) c'è l'indicazione di 110Nm.
A naso...i 65Nm del manuale della 2011 ed anche della 2011 R mi sembrano pochini. Ho tel in concessionaria e questi mi dicono che x loro è 65Nm.....ciò che ho sbirciato su un manuale di un altro concessionario.
Ulteriore premessa....in precedenza quando installai i sensori pneumatici, non avendo uno straccio di manuale e/o indicazioni, provai con la chiave dinamometrica per tentativi. Partendo da 60Nm ed aumentando piano piano fino a vedere il fuso muoversi. La coppia andava oltre i 100Nm.
Come cavolo si fa a scrivere 65Nm sul manuale se poi la assemblano con ben oltre!!!! Ho chiesto in concessionaria, la moto arriva già assemblata, loro non fanno nulla. Quindi la casa la assembla ben oltre i 65Nm e sul manuale indicano 65!!!!!!
Qualcuno ne sa qualcosa????
Grrrrrazieeeeeeeeeee

[Patrol]

Ti dico cosa mi ha scritto via mail il mio meccanico (Triumph)

pinze 35 nm
piedino 22 nm
perno 65 nm

[salva_65]

Ti dico cosa mi ha scritto via mail il mio meccanico (Triumph)

pinze 35 nm
piedino 22 nm
perno 65 nm

Diamine....perchè tutte queste notizie contrastanti???? Le coppie di serraggio che ho indicato, le ho lette io sul manuale (La stessa coppia di serraggio,55Nm per le pinze, vale anche per la Speed R).....e poi....65Nm mi sembrano un pò pochini....almeno x me......boooooohh
In ogni caso mi sono attenuto al manuale.....di tanto in tanto, controllerò se tiene.....

[Patrol]

Diamine....perchè tutte queste notizie contrastanti???? Le coppie di serraggio che ho indicato, le ho lette io sul manuale (La stessa coppia di serraggio,55Nm per le pinze, vale anche per la Speed R).....e poi....65Nm mi sembrano un pò pochini....almeno x me......boooooohh
In ogni caso mi sono attenuto al manuale.....di tanto in tanto, controllerò se tiene.....

Francamente ho notato anch'io delle discrepanze. Non ho il manuale di officina e ho riportato paro paro quello che mi ha scritto il meccanico.

Dico solo una cosa sul perno. Sulla Speed precedente (2007) avevo "tirato" un po' troppo con il risultato che si erano ovalizzate le boccole e avevo conseguentemente recitato un rosario; quindi ora sto abbastanza attento a non stringere troppo il perno (che comunque, una volta bloccato con il fermo sul piedino, non si muove più).

Verifico invece con il meccanico la coppia serraggio pinze che hai indicato tu