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Vecchio 28-02-2007, 22.30.25   #1
Vince_Speed
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altezza sella speed 1050

credo di non esser l'unico (piccolo) a pensare ad un modo per abbassare leggermente la speed per toccare meglio coi piedi a terra, e non doversi aggrappare con le unghie per spostare la moto indietro al parcheggo

Ho sentito vari pareri in merito e ultimo di qalche giorno fa, la possibilità di agire sulle sospensioni per ottenere il risultato richiesto.
Altri invece dicono che con le sospensioni non si fa nulla e che bisogna invece agire sulla sella.
Qualcuno ha trovato una buona soluzione?
Vince_Speed non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 28-02-2007, 22.40.18   #2
MUSSINO74
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Ma guarda, per me ma ripeto sono ingnorante in materia, ma conosco gente che lo ha daovuto fare su altre moto, e togliere imbottitura alla sella, un paio di cm li recuperi..
Scusa ma quanto sei alto ?
MUSSINO74 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 28-02-2007, 22.46.45   #3
Vince_Speed
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sono 1,70
Non è che non c'arrivo, ma diciamo che se avessi 1 o 2 centimetri a mio favore, andrei decisamente meglio in manovra!
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Vecchio 01-03-2007, 05.51.01   #4
AVP191
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Capisco le tue difficltà che sono state al'inizio anche le mie. Però, dopo aver fatto tesoro di un ragionamento fatto con uno che sì e no arrivava a 1,55 e che guidava ogni tipo di moto, mi sono convinto che l'altezza (nei limtii ovviamente) non costituisce un ostacolo e ho cominciato a sfruttare la fisica e la cinetica: se devo spostare la moto scendo (prima la spostavo solo da sopra la sella) e ho imparato a manovrarla. Per il resto moto equilibrio. Non mi passa più per la testa di abbassare la moto. 1,70 secondo me è un'altezza che ancora consente margini di tranquillità di gestione del mezzo, sempre che si affininino quei trucchetti che rendono uno sforzo meno gravoso di quello che si pensa. Mia esperienza ovviamente e solo una opinione.

Ultima modifica di AVP191 : 01-03-2007 alle ore 06.12.26.
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Vecchio 01-03-2007, 06.09.20   #5
davi66
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io son alto ( basso...) 1,70 come te.
non ho grossi problemi con anche piu' alte,
pero' da fermo a volte secondo le situazioni, pittosto di rischiare di cadere manovrando, scendo e sposto a mano
davi66 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 01-03-2007, 06.15.45   #6
vanzos
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Io so che x il GS 1200 la BMW fa le selle ribassate ( 2cm) ci imbottitura in meno...ma per la speed non ho ancora trovato niente! Agire slle sospensioni lo eviterei, solo x non fare casini! Però hai ragione, io sono circa come te, ci arrivo, ma 2 cm mi sa ke mi darebbero la vita quando devo spostarla! Io avevo in mente di cercare qualcuno in grado di lavorare le selle, in modo da elimimare qualcke cm...Voi conoscete qualcuno?!
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Vecchio 01-03-2007, 06.35.45   #7
simone pd
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anche la sprint è alta di sella e subito ero molto impacciato ma poi mi sono abituato e oviiamente per scendere prima metto il cavalletto e poi scendo e per spostarla mai da in sella
simone pd non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 01-03-2007, 19.32.03   #8
togibi
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Moto: Speed triple 1050
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ciao Vince e io che devo dire che sono 1,65?
comunque il mio lavoro è stato quello di lavorare sulla sella recuperando un paio di cm imbottendola con neoprene, visto che gia' di sua è molto magra evitando di toccare la ciclistica (sfilato solo3 mm le canne)
Nelle manovre da fermo (parcheggi)spingerla indietro da seduto è dura!!!!
da sfi..to scendo e risolvo il problema
togibi non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 01-03-2007, 19.40.42   #9
krupica
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Lavorare sulla sospensione per toccar meglio terra mi sembra un'assurdità, non ne vale la pena assolutamente, ti ritrovi con una moto non settata come vorresti durante la marcia solo per poterti muovere meglio quando sei arrivato a destinazione?
O riduci l'imbottitura della sella, o scendi e spingi.
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Vecchio 01-03-2007, 21.33.01   #10
gas50
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Io conosco un tipo che è alto 170cm e con la speed tocca per terra con l'intera pianta del piede !!! Lunica cosa è che il tipo pesa 97Kg
Se vuoi abbassare la moto comincia ad abbassare la sella ... Io non modificherei l'assetto della moto per avere piu grip con i piedi a terra tanto i piedi li devi tenere sulle pedane !
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