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Risultati da 1 a 10 di 29

Discussione: Kit catena / corona / pignone SPEED 1050 [consigli per cambio]

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Dominos
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    Kit catena / corona / pignone SPEED 1050 [consigli per cambio]

    Dopo 40.000 km e' giunta l'ora di cambiare il kit ... Quindi vi chiedo cosa mi consigliate di montare?
    Grazie

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di liam
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    Citazione Originariamente Scritto da Dominos Visualizza Messaggio
    Dopo 40.000 km e' giunta l'ora di cambiare il kit ... Quindi vi chiedo cosa mi consigliate di montare?
    Grazie
    passo 520 corona +2!!!!
    SIC...uramente ci mancherai....

    TUTTO SULLA SPEED TRIPLE R--FOTO--VIDEO--RECENSIONI....QUI

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    preferisco i 3d sull' olio

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di yeager4772
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    Citazione Originariamente Scritto da manetta scarsa Visualizza Messaggio
    preferisco i 3d sull' olio
    e quelli sulle gomme? Vuoi mettere?

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Dominos
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    grazie liam ... di che marca?

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di burnout
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    mi intrometto con permesso? anche io sono al cambio tra un po volevo sapere quante maglie la catena ?

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Peppignoz
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    Secondo me su una speed, almeno che tu non vada in pista non ha senso montare una catena passo 520, diminuirebbe soltanto la durata della stessa. Io ti consiglio una DID oppure l'originale, ma passo 525 (originale).
    Per quanto riguarda i rapporti, ricorda che un dente di pignone, equivale a 3 di corona... quindi se ti trovi bene così, rimetti gli originali, sennò +2 denti di corona sono più che sufficienti... se poi ti piace veramente nervosa metti un dente in meno di pignone!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Dade11
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    Citazione Originariamente Scritto da Peppignoz Visualizza Messaggio
    Secondo me su una speed, almeno che tu non vada in pista non ha senso montare una catena passo 520, diminuirebbe soltanto la durata della stessa. Io ti consiglio una DID oppure l'originale, ma passo 525 (originale).
    Per quanto riguarda i rapporti, ricorda che un dente di pignone, equivale a 3 di corona... quindi se ti trovi bene così, rimetti gli originali, sennò +2 denti di corona sono più che sufficienti... se poi ti piace veramente nervosa metti un dente in meno di pignone!
    Credo che i rapporti originali del 1050 siano passo 530.. per il resto sono d'accordo!..

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Dominos
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    Speed Triple 1050
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    Q8
    i rapporti originali speed 1050 sono 18/42 passo catena 530.
    Comunque ho deciso monto pignone 18 e corona 43 (+1) catena passo originale 530 (almeno faccio qlc km in piu')

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    CONVERSANO(BARI)
    Moto
    EX"urasch" SPEED TRIPLE 1050 2007 EX SPEED 2012 ORA KTM SD 1290 R
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    48,444
    metti qualla con lo stesso passo
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

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