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Discussione: HELP ME!! Batteria e regolatore nuovi ma ancora non ci siamo!

  1. #81
    TCP Rider Senior L'avatar di burnout
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    io ora l ho riparata con uno usato ma non ti nascondo che ne vorrei prendere un altro magari quello tedesco e un altra guarnizione,giusto per tenerlo pronto(speriamo che non serva)..al prossimo tagliando vorrei fare una bella modifica,mettere un voltometro per moto e un interrutore per tenere spente le luci al momento dell'avviamento della moto...
    al momento dell'avviamento le luci si spengono gia' prova a vedere fronte ad un muro o in un garage o vetrina o specchio

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  3. #82
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    si ma sempre assorbimento in piu...quindi le spengo proprio
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  4. #83
    TCP Rider L'avatar di mionetto
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    mi potreste linkare lo statore che avete acquistato??? please!

  5. #84
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    si anche a me interesserebbe sapere qual è questo statore crucco....

  6. #85
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    tommotec - Bike Parts Eitorf • tommotec Bike Parts Eitorf

    Al tempo in cui acquistai i pezzi, avevano solo il negozio su ebay crucco
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  7. #86
    TCP Rider Senior L'avatar di burnout
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    Lichtmaschine Triumph Speed Triple 1050 2005-2007 NEU | eBay

    questo no mi raccomando..che tra l' altro e' lo stesso venditore su 1050 carica troppo poco

  8. #87
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    Citazione Originariamente Scritto da burnout Visualizza Messaggio
    Lichtmaschine Triumph Speed Triple 1050 2005-2007 NEU | eBay

    questo no mi raccomando..che tra l' altro e' lo stesso venditore su 1050 carica troppo poco
    ma questo linkato da te è quello che stanno mettendo tutti?
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  9. #88
    TCP Rider Senior L'avatar di burnout
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    ma questo linkato da te è quello che stanno mettendo tutti?
    spero di no

  10. #89
    TCP Rider L'avatar di mionetto
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    credo ci sia un po di confusione in merito al giusto statore da acquistare....quale è da evitare e quale rispetto alla vostra esperienza è quello giusto???

  11. #90
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Allora, io parlo per mia esperienza personale ( ho una 955 del 2002 ) :

    cambiato sia statore che regolatore comprandoli entrambi da questo rivenditore, la moto viaggia ancora adesso con quei pezzi e il voltaggio della batteria in movimento e' di 13.4 / 13.5 .

    Ora , lo scopo dello statore e' quello di non far lavorare la batteria se non in fase di accensione, quindi i valori devono ALMENO assestarsi sui 13 e oltre ( la ricerca spasmodica dei 14 V non ha alcun senso ) ... L'importante e' ( per scrupolo ) verificare spesso e volentieri se ci sono decadimenti di prestazioni del pezzo ( nel mio caso ho il voltmetro integrato nella strumentazione quindi sono tranquillo ).

    Per i pezzi di un 1050 non so, ho consigliato lo statore crucco ad altri miei amici e nessuno si e' lamentato...
    Se fossero davvero fallati, lo rimandi al mittente e te lo sostituiscono.

    In caso non ti piacessero, ci sono sempre quelli ammeregani da Regulator rectifier ma non ho avuto un buon feedback ( il primo regolatore lo comprai da loro , arrivato dopo un mese , era fallato e l'ho dovuto sostituire di nuovo rispedendo tutto al mittente ) ...

    A te la scelta.
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

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