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Risultati da 1 a 10 di 30

Discussione: calibrazione tachimetro con tune ecu

  1. #1
    TCP Rider
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    calibrazione tachimetro con tune ecu

    Ciao a tutti!
    siccome domani procedo con la sostituzione del mio primo kit di trasmissione completo (kit stock durato 44000 e passa!),
    installerņ una corona da 44 al posto della 42, qualcuno di voi conosce a che valore devo impostare il tachimetro con il tune ecu in %?
    grazie a che mi risponderą!

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di yeager4772
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    devi dare meno 4,5

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di unionjack
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    Citazione Originariamente Scritto da yeager4772 Visualizza Messaggio
    devi dare meno 4,5
    corretto.
    ecco come si calcola:

    {[(rapp mod)-(rapp orig)]/(rapp orig)}x100
    {[(18/44)-(18/42)]/(18/42)}x100
    {[0,409-0,428]/0,428}x100
    {-0,019/0,428}x100
    {-0,0444}x100
    -4,44 %
    valore impostabile -4,5%
    Chiaro?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Lukinč
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    Citazione Originariamente Scritto da unionjack Visualizza Messaggio
    corretto.
    ecco come si calcola:

    {[(rapp mod)-(rapp orig)]/(rapp orig)}x100
    {[(18/44)-(18/42)]/(18/42)}x100
    {[0,409-0,428]/0,428}x100
    {-0,019/0,428}x100
    {-0,0444}x100
    -4,44 %
    valore impostabile -4,5%
    Chiaro?

    Per la modifica trasmissione con pignone -1 e corona 42 di serie (17-42) rispetto al pignone da 18 originale (18-42), il valore corretto da impostare secondo il tuo calcolo, quale sarebbe???

    io ho impostato -4,5% anche per il pignone -1 come consigliato da Yeager, e da quel che ho visto la mia speed segna bene la velocitą!!

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    Citazione Originariamente Scritto da Lukinč Visualizza Messaggio
    Per la modifica trasmissione con pignone -1 e corona 42 di serie (17-42) rispetto al pignone da 18 originale (18-42), il valore corretto da impostare secondo il tuo calcolo, quale sarebbe???

    io ho impostato -4,5% anche per il pignone -1 come consigliato da Yeager, e da quel che ho visto la mia speed segna bene la velocitą!!
    per il pignone fai 5%.......

    Gearing Commander: Motorcycle Speed, RPM, Chain & Sprockets Calculator
    Ultima modifica di manetta scarsa; 02/03/2013 alle 12:58

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Lukinč
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    Citazione Originariamente Scritto da manetta scarsa Visualizza Messaggio

    5% sarebbe la percentuale giusta da abbassare per avere una lettura perfetta della velocitą con il pignone da 17 e corona originale da 42??? Mi ricordo che Yeager l aveva provata e non era perfetta la rilevazione della velocitą...per quello mi consigliņ poi -4,5%

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di unionjack
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    Secondo il mio calcolo la percentuale da impostare con pignone da 17 č -5,5%.
    ho appena messo il pignone da 17 e impostato -5,5 ma non ho potuto provarla causa influenza..

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Lukinč
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    Citazione Originariamente Scritto da unionjack Visualizza Messaggio
    Secondo il mio calcolo la percentuale da impostare con pignone da 17 č -5,5%.
    ho appena messo il pignone da 17 e impostato -5,5 ma non ho potuto provarla causa influenza..
    Addirittura -5,5% Unionjack??? perciņ con il pignone 17 e impostanto -4,5% č parecchio starato ancora il contakm!!??

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    la speed con rapportatura stock a 9100rpm fa 246,3 km/h teorici

    con corona +2 235.1 km/h teorici = - 4,55%

    con pign.-1 232,6 km/h teorici = - 5,5%
    Ultima modifica di manetta scarsa; 02/03/2013 alle 16:55

  11. #10
    TCP Rider
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    grazie a tutti! procedo con la calibrazione!

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