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 12-04-2007, 17.27.44 | #1 | ||
| Triumphista   Registrato il: 07-11-2006 Residenza: Avellino Regione: Campania Dove sono Moto: Speed Four Racing Yellow Messaggi: 446 |
Trovo la manopola del gas troppo troppo lunga da azionare, a volte mi chiedo se la moto non va per poi accorgermi che la manopola ha ancora corsa. Non voglio montare un comando gas corto da gara, esiste una soluzione solo per accorciare di poco la corsa? | ||
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| 12-04-2007, 18.11.22 | #2 | ||
| Triumphista  Registrato il: 08-07-2006 Residenza: Mondovì Regione: Piemonte Dove sono Moto: 2005 Triumph Speed Four Messaggi: 975   | Ruota di più il polso  Scusa, ma era irresistibile  __________________ Speed Four Gialla/Arancio, con cupolo 1050, pompa radiale Brembo e una manciata di roba Rizoma. C'è di meglio? | ||
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| 12-04-2007, 20.42.06 | #4 | ||
| Triumphista D.O.C.G.  Registrato il: 25-04-2006 Residenza: Terralba detta anche TERRANGELESSSSSSSSS Regione: La terra dei nuraghi Dove sono Moto: Pipizziri 07 Messaggi: 12,497  | prova a regolare l'acceleratore dal filo __________________ desde vallegas a chiapas,apojamos al Subcomandante Marcos y al esercito zapatista de liberacion nacional,y justificamos la insurreccion indigena para revendicar so derecho de libertad y su dignitad como pueblo.......HASTA LA VICTORIA SIEMPRE | ||
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| 12-04-2007, 21.02.48 | #5 | ||
| Triumphista Senior  Registrato il: 05-11-2006 Residenza: Volterra (PI), il paese delle curve Regione: Toscana Dove sono Moto: Daytona 600 (B@RzMobile) Messaggi: 2,131 | potresti agire sulla levetta della centralina scorciandola... certo è un lavoro un po' sporco, ma dovrebbe funzionare in quanto essendo una rotazione di tipo circolare, diminuendo la lunghezza della levetta e quindi la lunghezza del raggio otterresti una leva del gas più dura, ma più corta. mi sembra l'unica soluzione per un risultato del genere... | ||
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| 12-04-2007, 23.16.41 | #6 | |||
| Triumphista  Registrato il: 13-04-2006 Residenza: Pisa Regione: Toscana Dove sono Moto: Triumph Speed Four Black Messaggi: 257 | Citazione:
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| 13-04-2007, 06.57.16 | #7 | ||
| Triumphista D.O.C.  Registrato il: 12-06-2006 Residenza: Trieste ma toscano DOC Regione: Friuli venezia giulia Moto: tiger 955i, daytonza 955i Messaggi: 3,759 | io ho appena montato il gas rapido domino sul daytona, a parte il casino con i fili.....kla corsa ora è perfetta, 1/4 di giro. __________________ HO IL MOTUL NEL SANGUE! Tiger 955 78.500 km Daytonza 955 9.800 km | ||
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| 13-04-2007, 17.20.07 | #9 | ||
| Triumphista Registrato il: 13-04-2006 Residenza: Pisa Regione: Toscana Dove sono Moto: Triumph Speed Four Black Messaggi: 257 | devi regolare il registro che c'è sul filo dell'acceleratore (sono una specie di bulloncini sul filo, uno più lungo e due dadini tipo)... regola quelli, poi lo senti quando il gioco inizia a diminuire... | ||
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| 13-04-2007, 18.10.17 | #10 | ||
| Triumphista D.O.C. Registrato il: 12-06-2006 Residenza: Trieste ma toscano DOC Regione: Friuli venezia giulia Moto: tiger 955i, daytonza 955i Messaggi: 3,759 | Queklla del gioco è un pò una cazzata perchè elimina il gioco di al massimo un paio di mm se è presente il comando rimane lungo uguale ve lo posso assicurere. Se togli troppo gioco rimane accellerata. io ho messo il gas rapiso apposta. __________________ HO IL MOTUL NEL SANGUE! Tiger 955 78.500 km Daytonza 955 9.800 km | ||
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