Gomme speed triple 1050

[SpeedAC]

Metz fa simile a pirelli! K3 sono le "stradali" poi ci sono le k1 k2 per pista...e non ricordo se esiste pure la k0 non vorrei avere detto una castroneria, ed anche le versioni slick di pari mescole.
Ovviamente le racetek k3 sono oramai un modello vecchiotto...comunque sempre ottime sono anche troppo per un uso stradale al pari delle consorelle pirelli

[Raff666]

Ecco qui le mie Bridgestone S 21 con 4500 km fatti con la zavorrinaAnt-1.jpgAnt-2.jpgAnteriore Post-1.jpgPost-2.jpg e Posteriore,come usura direi non male,pressioni Ant 2,3-Post 2,7

[speed2017]

Ecco qui le mie Bridgestone S 21 con 4500 km fatti con la zavorrinaAnt-1.jpgAnt-2.jpgAnteriore Post-1.jpgPost-2.jpg e Posteriore,come usura direi non male,pressioni Ant 2,3-Post 2,7

Raff come ti stai trovando con le S21? Rispetto alle supercorsa di serie come vanno? Mi puoi dare qualche informazione in più?
Pregi e difetti rispetto alle originali?
Grazie

[Raff666]

Raff come ti stai trovando con le S21? Rispetto alle supercorsa di serie come vanno? Mi puoi dare qualche informazione in più?
Pregi e difetti rispetto alle originali?
Grazie

L'anteriore secondo me ti dà molto più sicurezza,diciamo che lo senti più lavorare,la carcassa a mio avviso è più rigida,il posteriore con le tre mescole lavora molto bene,forse con il caldo torrido diventa un pelino scivoloso ma nulla di preoccupante,tieni presente che uso la taratura Sport e quando sono in 2 aumento tutto sia forcella che mono di 3 clic.

[pier74]

Metz fa simile a pirelli! K3 sono le "stradali" poi ci sono le k1 k2 per pista...e non ricordo se esiste pure la k0 non vorrei avere detto una castroneria, ed anche le versioni slick di pari mescole.
Ovviamente le racetek k3 sono oramai un modello vecchiotto...comunque sempre ottime sono anche troppo per un uso stradale al pari delle consorelle pirelli

Hai detto bene, solo per completezza aggiungerei che le Racetec interact k3 sono meno sportive delle racetrack RR K3

[266speed]

L'anteriore secondo me ti dà molto più sicurezza,diciamo che lo senti più lavorare,la carcassa a mio avviso è più rigida,il posteriore con le tre mescole lavora molto bene,forse con il caldo torrido diventa un pelino scivoloso ma nulla di preoccupante,tieni presente che uso la taratura Sport e quando sono in 2 aumento tutto sia forcella che mono di 3 clic.

Raf complimenti bella scelta, ci farò un pensiero!
Sls.

[Raff666]

Raf complimenti bella scelta, ci farò un pensiero!
Sls.

poi anche un treno lo scorso anno montate le ho pagate € 279 con il rimborso di €30 della promozione,meno sicuramente delle Pirelli

[ALEX 74]

Scusate, una domanda, vorrei sapere la differenza tra le gomme DUNLOP D212 GP RACER e le D 212 GP PRO, e le varie mescole che esistono, perchè tra poco monterò le DUNLOP ma sono indeciso sia sul modello e sulla mescola che non so quali esistono, premetto che voglio la gomma che tiene e basta per una bella guida allegra,sempre, non mi interessa il chilometaggio, 3000/ 4000/5000 va sempre bene...

[speed2017]

L'anteriore secondo me ti dà molto più sicurezza,diciamo che lo senti più lavorare,la carcassa a mio avviso è più rigida,il posteriore con le tre mescole lavora molto bene,forse con il caldo torrido diventa un pelino scivoloso ma nulla di preoccupante,tieni presente che uso la taratura Sport e quando sono in 2 aumento tutto sia forcella che mono di 3 clic.

Grazie Raff,credo che monterò le S21!!!!!!!

[duncan]

In offerta su pneusgiovo, solo 180. Alla presentazione avevano indicato come data di commercializzazione marzo '18.
https://www.dunlop.eu/it_it/motorcyc...---dunlop.html