come da titolo già da subito ho avuto questo problema e prontamente segnalato al concessionario ci siamo messi d'accordo per far vedere il problema inizialmente ad un officina quì vicino dove abito pertanto .mi hanno cambiato la guarnizione coppa olio (che non c'entrava niente) successivamente ho richiamato il concessionario che mi invitava a portare la moto a Sassari presso la sua officina autorizzata dove hanno provveduto alla sostituzione del bulbo dell'Olio(credo sia quello?) fatto sta che la perdita c'è ancora e io son convinto che sia dal lato pignone ora ho inviato una email alla Triumph per far risolvere il problema
secondo voi cosa può essere (non è grasso catena)
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