semimanubri

[marchino68]

valuta bene perchè dovrai cambiare anche le tubazioni dei freni, ed è consigliabile anche rendere fari e strumentazione solidali alla forcella, la lsl li fà rialzati e anche parzialmente arretrati. come guida ti dico che io non ci rinuncerei più, considera che il mio quotidiano e fatto di un misto stretto, devi solo gestire di più la moto con il corpo, certo perdi la facilità di guida che ti da un manubrio, tieni conto che sono impressioni personali.

Whiterabbit ma con l'altezza come la metti, piacerebbe fare una prova ma essendo 190 cm provando la posizione a vuoto mi sento impiccatissimo

[Gargoy]

...ciao, toccata e fuga, io sono 1,80, effettivamente 10 cm possono fare la differenza, premetto di aver già arretrato un po le pedane...la guida è sicuramente un po coricata, perche invece di avere gli attacchi alle forcelle li hai sui riser...pensavo di mettere dei riser scentrati in avanti, in modo da poter recuperare un cm per poter ruotare meglio il manubrio all'angolazione più comoda, altrimenti ad un certo punto sbatte contro il serbatoio allo sterzo max. Io ho anche girato il cambio, in tal modo quando sei in accelerazione ed un po coricato riesci ad inserire le marce molto meglio, pesti invece che inarcare il piede sotto...che diventa un po scomodo...a presto!!!

[WhiteRabbit]

ma i 4 racing che ci sono nel mercatino come sono?qualcuno li ha?

I primi che montai, ma tolti perché troppo bassi per me, che sono "troppo" corto!!

Whiterabbit ma con l'altezza come la metti, piacerebbe fare una prova ma essendo 190 cm provando la posizione a vuoto mi sento impiccatissimo

non posso aiutarti, veramente, io sono 165.

[courgan]

I primi che montai, ma tolti perché troppo bassi per me, che sono "troppo" corto!!



non posso aiutarti, veramente, io sono 165.

Ma sono buoni? Mi spaventa che i braccialetti non sono un pezzo unico