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Discussione: problemi in accelerazione ai bassi regimi

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Angry problemi in accelerazione ai bassi regimi

    Salve a tutti
    Ho una speed del 2012 ed ho appena superato i 20000 km.
    Da qualche tempo la moto strappa in accelerazione non appena si apre il gas. In inverno più che in estate. Subito dopo i 2000 2500 giri tutto ok. In sede di tagliando mi hanno sostituito le 3 candele e le 3 bobine ma il problema è rimasto. Ho saputo che la speed difetta nel tappo della scatola filtro aria sotto il serbatoio che si deforma consentendo all'aria di passare in quantità superiori a quelle normali che mandano in tilt la centralina. Vi risulta qualcosa del genere?
    eay

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    ma solo sotto ai 2000 giri avverti il problema?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Igor_675
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    ciao
    ti ripongo la stessa domanda....

    ma la lettura codici errori l'avete fatta?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    E mgari apri tutto in 5a o 6a marcia...........

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di triplenet
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    E mgari apri tutto in 5a o 6a marcia...........
    la mia è una 06 e in sesta da 1000 giri apro tutto e non un'incertezza.

    @valter...è in configurazione originale la tua?

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Che culo!!!! La mia fari a mandorla se faccio una cosa del genere otre a strappare e vibrare di brutto fatica proprio a stare accesa....stranamente il regime del mino e ben oltre i 1000 giri.....siete veramente fortunati

  8. #7
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    sta sù i 1100\1200 a freddo poi 1000 precisi di strumento

  9. #8
    Nuovo TCP Rider
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    Sì 2000 al massimo 2500 poi tutto ok. È come se fosse ingolfata

    Non lo so se in concessionaria l hanno fatta

    Sì è originale
    Ultima modifica di VALTER CARLUCCIO; 25/07/2015 alle 13:57 Motivo: Unione Post Automatica

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di triplenet
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    potrei dire le candele se non te le avessero cambiate, non so se funzia anche sulla 12 ma si fà di tanto in tanto una specie di reset centralina ( non mi fucilate se non è il termine corretto), moto fredda accesa per 12 minuti (chi dice 9 minuti, chi l'accensione una volta della ventola chi tre volte io le ho mischiate tutte 12 minuti e tre accensioni ventola )senza toccare nulla di niente, dovrebbe correggere piccoli errori di carburazione. provare costa poco.

  11. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da VALTER CARLUCCIO Visualizza Messaggio
    Sì 2000 al massimo 2500 poi tutto ok. È come se fosse ingolfata

    Non lo so se in concessionaria l hanno fatta

    Sì è originale
    ma te lo fa in qualsiasi marcia? tipo seconda/terza?

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