perdita olio carter frizione

[papagolf]

Buonasera a tutti! Una settimana fa, dopo un giro per i colli romagnoli mi sono accorto che la protezione cromata del catalizzatore era sporca d'olio. Poichè avevo appena effettuato il tagliando dei 20000 km pensavo fossero residui del cambio olio. Lavata la moto altro giro e sempre solito problema. Toccando il carter frizione l'ho trovato un poco sporco d'olio nella parte inferiore ma il livello non mi sembra calato e per di piu a terra, parcheggiando la moto per dei giorni,non si crea nessuna chiazza.... secondo voi?? Guarnizione andata? Ho letto tutti i post simili (prima che mi spellate vivo ;-) ) ma gli altri trovavo sempre una chiazza a terra, io solo striature sul paracalore del catalizzatore!! Grazie in anticipo! Saluti!

[rolloblues]

per prima cosa ti direi di controllare il serraggio della bulloneria... se non è quello molto probabilmente sarà la guarnizione

[papagolf]

Grazie per il consiglio! Ora vado a controllare... dici che potrebbe esser quello? Non ho mai smontato il carter però...forse le vibrazioni? Boh.. controllo e posto due foto... grazie!!

[rolloblues]

Grazie per il consiglio! Ora vado a controllare... dici che potrebbe esser quello? Non ho mai smontato il carter però...forse le vibrazioni? Boh.. controllo e posto due foto... grazie!!

potrebbe sì... dai una bella controllata e poi facci sapere

[papagolf]

Nulla, controllato i serraggi, tutto normale, altra pulita al paracalore, giretto di 200 km e il paracalore si è ripresentato così: IMG-20150918-WA0005.jpg
Non sò de da''immagine si nota ma è pieno di schizzi di olio e striature varia... ma a terra neanche una goccia dopo due giorni di parcheggio...

[rolloblues]

Nulla, controllato i serraggi, tutto normale, altra pulita al paracalore, giretto di 200 km e il paracalore si è ripresentato così: IMG-20150918-WA0005.jpg
Non sò de da''immagine si nota ma è pieno di schizzi di olio e striature varia... ma a terra neanche una goccia dopo due giorni di parcheggio...

mi sa che allora ti convenga smontare il carter e controllare/riparare o meglio sostituire la guarnizione

[urasch]

strano sicuro che sia di la?

[Manu's Triple]

La scarpa destra pure la trovi spruzzata d'olio?

Mi è successa una cosa simile... Nel mio caso si era allentato il tappo ruota fonica

[papagolf]

strano sicuro che sia di la?

La scarpa destra pure la trovi spruzzata d'olio?

Mi è successa una cosa simile... Nel mio caso si era allentato il tappo ruota fonica

@ Urash, si sono sicuro (o almeno, abbastanza...) che sia dal carter firzione, toccandolo lo trovo sporco nella parte bassa dove si accoppia con il basamento motore, perchè ti sembra strano?

@ Manu, no lo stivale non lo trovo sporco, ma penso che sia dovuto al fatto che la perdita appare contenuta.... ps ruota fonica? ma io non ho mica l'abs!!
Comunque grazie mille per le dritte!

[Manu's Triple]

@ Manu, no lo stivale non lo trovo sporco, ma penso che sia dovuto al fatto che la perdita appare contenuta.... ps ruota fonica? ma io non ho mica l'abs!!
Comunque grazie mille per le dritte!

ovviamente intendevo quello sul motore ��