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Risultati da 1 a 10 di 22

Discussione: consiglio acquisto speed 2006 o successiva

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Umben
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    consiglio acquisto speed 2006 o successiva

    Buonasera, voglio acquistare una speed del 2006 ritenendo che la coppia max a 5500 giri la renda più cattiva rispetto alle successive che, per rientrare nell' euro3, hanno visto spostare la coppia max a 7500 giri. A questo punto nn so se accanirmi nella ricerca della 2006 oppure no. Chi le ha provate entrambe cosa mi consiglierebbe? Ed eventualmente quale modello successivo in particolare mi suggerireste in alternativa alla 2006? Grazie mille

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di batman61
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    Beh...... Sicuramente l'ultima è superiore in tutto....
    La ciclistica é profondamente cambiata
    Telaio nuovo pinze brembo anche la pompa è brembo e nn è male
    Il reparto sospensioni è nettamente migliorato....
    Nn so se la 2011 soffra come la 06 di problemi all'impianto elettrico e/ o ruota libera... Ma non sembra....
    Dipende dai tuoi gusti estetici e dal budget ovviamente.....
    Volendo ti puoi orientare sulla 08/10 che già monta pinze brembo e ha ruota libera maggiorata e anche lo statore è leggermente diverso.....

    Buona scelta
    Che epoca terribile quella in cui degli idioti governano dei ciechi
    -William Shakespeare- (.............)

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Luke76
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    Vengo in pace ma non fatemi incazzare.
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    Se puoi spendere 2011 abs. Se hai un budget da rispettare una 08. Una 06 la lascerei perdere. Ti scrive uno che le avute tutte...

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Pier955
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    Speed 955i anno 00, modificata.
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    Citazione Originariamente Scritto da Umben Visualizza Messaggio
    Buonasera, voglio acquistare una speed del 2006 ritenendo che la coppia max a 5500 giri la renda più cattiva rispetto alle successive che, per rientrare nell' euro3, hanno visto spostare la coppia max a 7500 giri. A questo punto nn so se accanirmi nella ricerca della 2006 oppure no. Chi le ha provate entrambe cosa mi consiglierebbe? Ed eventualmente quale modello successivo in particolare mi suggerireste in alternativa alla 2006? Grazie mille
    Invece di guardare il picco di coppia guarda come è distriubuita nell'arco dei giri

    Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    A quel prezzo potresti comprare dei pezzi Accossato, invece che la solita banale roba Rizoma da ricchioni.

  6. #5
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Umben
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    Non trovo i grafici... mi puoi aiutare

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di vicius
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    Ex Benelli TnT 1130 adesso Speed 1050 my2005
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    ..credo intedesse astrattamente.... nel senso che magari i motori si assomigliano nonostante le coppie siano a regimi diversi,magari sono ben spalmate sia nel motore 2005/2006/2007 che nei motori 2008/2009/2010, quindi avrai lo stesso piacere di guida sia con una Speed 2005 che con una 2010.

    Io per esempio sulla mia Speed ho montato scarico completo Zard+mappa Zard + filtro e il picco di coppia ce l'ho dopo i 6.000 giri perchè senti proprio il motore che cambia sound e spinta e mi piace così, ma non l'ho mai guidata da originale,quindi non sò se mi sarebbe piaciuta di più o di meno, ma sostanzialmente và davvero bene e non la modificherei
    2.000 km in moto in una settimana in giro per il trentino insieme a mio fratello con la Speed codacorta?!è stata una strafigata!!!!!!!!!!!!!!!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Manu's Triple
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    La mia ( 2006) a 5000 giri tondi tondi il motore cambia rumore e tiro ....
    Guidando una 2008 mi son reso conto che effettivamente va tenuta più alta di giri per ottenere la stessa "prepotenza"

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Pier955
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    Speed 955i anno 00, modificata.
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    Citazione Originariamente Scritto da Manu's Triple Visualizza Messaggio
    La mia ( 2006) a 5000 giri tondi tondi il motore cambia rumore e tiro ....
    Guidando una 2008 mi son reso conto che effettivamente va tenuta più alta di giri per ottenere la stessa "prepotenza"
    Colpa delle normative sulle emissioni. Con 2 aggiustamenti si aggira il problema

    Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    A quel prezzo potresti comprare dei pezzi Accossato, invece che la solita banale roba Rizoma da ricchioni.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Manu's Triple
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    Speed Triple 06' - Tiger t709 99'
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    In effetti se si ha intenzione di montare uno scarico e quindi rimappare, essendo il motore e la ECU identici le differenze di erogazione tra questi modelli si annullano...

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    Citazione Originariamente Scritto da Manu's Triple Visualizza Messaggio
    In effetti se si ha intenzione di montare uno scarico e quindi rimappare, essendo il motore e la ECU identici le differenze di erogazione tra questi modelli si annullano...
    benche possa sembrare uguale il motore 2008 è stato modificato a livello meccanico e una mappa non sposta il regime di coppia

    io non li ho provati ma è stato riportato + volte su questo forum

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