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Discussione: Cosa avete fatto oggi alla vostra Speed?

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Levato la grondaia dai collettori di scarico, in attesa che mi venga voglia di rilucidarla, sto meditando se rimontarla o lasciare i collettori grezzi.....
    Altro non ho soldi.....vorrei far riverniciare i cerchi, mettere un mono serio, rifare le forcelle, spostare la batteria dietro al motore, montare airbox 2010 con con cornetti venturisystem, filtro sportivo, lavorare la testa, collettori arrow, mappa su banco e serbatoio 2010...
    Ma mi sa che rimmarranno solo voglie
    Se vuoi ti vendo la mia è già così

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di l'eugenio
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    Sostituzione catena di distribuzione e pattino tendicatena, regolazione gioco valvole, cambio filtro benza.
    A 90,000 km direi che ci può stare.
    urasch, vicius, An078 and 1 others like this.

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    Io aspetto il bel tempo
    @Gnolo, sbaglio o mi sembra di aver visto la tua speed in vendita da qualche parte
    Gnolo and urasch like this.
    Se qualcuno mai mi chiederà cosa significa sognare, lo porterò in garage e gli mostrerò le mie moto!
    Le mie Ragazze

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    ma fai pista?
    Si, ma uso come puoi vedere LA moto da pista (R6 abbastabza preparata )......la mia è una forma grave di malattia!! non riesco ad avere un mezzo completamente originale, ci devo mettere le mani, questa stà resistendo anche troppo originale!!

    - il mono originale fà cacare....(sono abituato alle pregiate svedesi sulla R6)
    - le forcelle cominciano ad affondare troppo e non lavorare più bene, visto i 3 anni d'uso senza nessuna manutenzione....
    - cerchi visto la finitura di merda di casa triumph si sono opacizzati a macchia di leopardo, ergo da riverniciare..
    - il serbatoio lo dicono tutti che la forma da cammello fà cacare(compreso il sottoscritto) e poi diretta conseguenza dei lavori sotto..
    - airbox e resto, mi sono abituato allo sfavorevole rapporto peso/potenza, voglio quel qualcosa in più....

    Citazione Originariamente Scritto da Gnolo Visualizza Messaggio
    Se vuoi ti vendo la mia è già così
    Grazie, molto gentile, ma allora non ci trovo più gusto......mi piace potermeli fare da solo i lavori (testata apparte che farei fare ad un profesionista serio e competente)..

    P.s. poi la mia è una base praticamente appena rodata: 14.500 km
    Ultima modifica di SpeedAC; 29/11/2015 alle 18:16
    Gnolo and Minu84 like this.

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di 2speed3
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    ex er6n, ex speed 2012 ora pedalo
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Si, ma uso come puoi vedere LA moto da pista (R6 abbastabza preparata )......la mia è una forma grave di malattia!! non riesco ad avere un mezzo completamente originale, ci devo mettere le mani, questa stà resistendo anche troppo originale!!

    - il mono originale fà cacare....(sono abituato alle pregiate svedesi sulla R6)
    - le forcelle cominciano ad affondare troppo e non lavorare più bene, visto i 3 anni d'uso senza nessuna manutenzione....
    - cerchi visto la finitura di merda di casa triumph si sono opacizzati a macchia di leopardo, ergo da riverniciare..
    - il serbatoio lo dicono tutti che la forma da cammello fà cacare(compreso il sottoscritto) e poi diretta conseguenza dei lavori sotto..
    - airbox e resto, mi sono abituato allo sfavorevole rapporto peso/potenza, voglio quel qualcosa in più....



    Grazie, molto gentile, ma allora non ci trovo più gusto......mi piace potermeli fare da solo i lavori (testata apparte che farei fare ad un profesionista serio e competente)..

    P.s. poi la mia è una base praticamente appena rodata: 14.500 km
    Perché mettere l airbox 2010 ?

    Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk

  7. #16
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da 2speed3 Visualizza Messaggio
    Perché mettere l airbox 2010 ?
    tu oggi eri in giro in moto zona lago di garda vero....

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Citazione Originariamente Scritto da 2speed3 Visualizza Messaggio
    Perché mettere l airbox 2010 ?

    Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
    Perchè quello 2011 è una porcheria sigillata, le trombette del 2010 e precedenti sono più facili da installare e magari da reperire usate, idem airbox e filtri aria sportivi (costano meno)...elimino il portabatteria e metto il serbatoio bello delle annate precedenti 2010 e precedenti..
    tutto li....
    2speed3 likes this.

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    tu oggi eri in giro in moto zona lago di garda vero....

    Ma sei matto lui è già in letargo
    peppone and 2speed3 like this.

  10. #19
    TCP Rider Senior
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    Ma quanti spilungoni ci saranno su una speed in giro sul garda .. mi avrá tradito l,appannamento della visiera del mio casco, ma vista la giornata ..


    Certo che con la pedonalizzazione e l,impossibilitá di piazzarci davanti la moto per fare la foto perde parecchio

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    Citazione Originariamente Scritto da marchino68 Visualizza Messaggio
    Io aspetto il bel tempo
    @Gnolo, sbaglio o mi sembra di aver visto la tua speed in vendita da qualche parte
    No giammai ..... Su fb mi hanno detto se riesci segnale perché è una truffa

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