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Risultati da 1 a 10 di 51

Discussione: speed triple 955i del 2000 ferma da 7 anni; consigli?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Allen90
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    speed triple 955i del 2000 ferma da 7 anni; consigli?

    salve ho acquistato una speed triple 955i del 2000 con 7300km; cosa mi consigliate di controllare e sostituire oltre che a tutti i filtri, liquidi vari, gomme e revisionare le forcelle?

    premetto che la moto è stata rimessa in moto dal vecchio propietario (mio amico) circa un anno fa

    cosa mi consigliate?

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Osva75
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    Beh innanzitutto, complimenti! Bel colpo.

    Spero sia ben conservata. Revisione della forcella sicuro, farei fare anche il mono se trovi chi apre l'originale.
    Direi che un tagliando completo è d'obbligo.

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    VERIFICA CUSCINETTI RUOTE E STERZO
    REVISIONE POMPA FRENO
    REVISIONE SOSPENSIONI
    CONTROLLO CONNETTORI BENZINA
    OLIO FITRI
    FILTRO BENZINA
    FILTRO ARIA
    ALLINEAMENTO CORPI
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    CONTROLLO CATENA EVENTUALE CAMBIO
    BATTERIA

    dire basta....

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Con 7300 Km se i paraoli non sono crepati perché revisionare la forcella?
    Io toglierei liquido raffreddamento, liquido freni , olio motore e filtro, candele, batteria e queste cose le cambierei senza stare a perdere tempo.
    Da controllare.. serbatoio (resedui , ruggine, pompa, ecc), filtro aria, catena, cannotto
    Se non è stata messa in moto farei fare qualche giro al motore senza candele, versando dento ogni cilindro un goccio d'olio, (ingranando una marcia e facendo ruotare la ruota).

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Con 7300 Km se i paraoli non sono crepati perché revisionare la forcella?
    Io toglierei liquido raffreddamento, liquido freni , olio motore e filtro, candele, batteria e queste cose le cambierei senza stare a perdere tempo.
    Da controllare.. serbatoio (resedui , ruggine, pompa, ecc), filtro aria, catena, cannotto
    Se non è stata messa in moto farei fare qualche giro al motore senza candele, versando dento ogni cilindro un goccio d'olio, (ingranando una marcia e facendo ruotare la ruota).
    Perchè a stare Fermi si rovinano e l olio dopo due anni è da cambiare anche se non lavora.
    magari non perdono , ma si sono induriti e dopo 3 giri pisciano...visto che cmq la forcelal dopo 7 anni va assolutamente revisionata non costa nulla cambiare due paraoli

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di vicius
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Perchè a stare Fermi si rovinano e l olio dopo due anni è da cambiare anche se non lavora.
    magari non perdono , ma si sono induriti e dopo 3 giri pisciano...visto che cmq la forcelal dopo 7 anni va assolutamente revisionata non costa nulla cambiare due paraoli
    A proposito dell'olio che andrebbe sostituito dopo 2 anni anche se la moto non è utillizzata...... pensare che non riesco a convincere mio fratello a far revisionare le sue sospensioni che hanno 14 anni e 47.000 km !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! perchè ha paura di non riuscire a ritrovare un giusto set up !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    2.000 km in moto in una settimana in giro per il trentino insieme a mio fratello con la Speed codacorta?!è stata una strafigata!!!!!!!!!!!!!!!

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Perchè a stare Fermi si rovinano e l olio dopo due anni è da cambiare anche se non lavora.
    magari non perdono , ma si sono induriti e dopo 3 giri pisciano...visto che cmq la forcelal dopo 7 anni va assolutamente revisionata non costa nulla cambiare due paraoli
    Costa 150 euro in triumph.. ma effettivamente non è una spesa folle.

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    I paraoli li compri tranquillamente commerciali e li paghi 1/5

    Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    I paraoli li compri tranquillamente commerciali e li paghi 1/5

    Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk
    Nei 150 euro c'è poco di ricambi e molto di mano d'opera... se gli porti i paraolio comprati da te il costo è quasi lo stesso..
    Fossi capace a fare il lavoro me lo farei in proprio, ma non l'ho mai fatto e quindi per ora mi astengo.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Allen90
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Con 7300 Km se i paraoli non sono crepati perché revisionare la forcella?
    Io toglierei liquido raffreddamento, liquido freni , olio motore e filtro, candele, batteria e queste cose le cambierei senza stare a perdere tempo.
    Da controllare.. serbatoio (resedui , ruggine, pompa, ecc), filtro aria, catena, cannotto
    Se non è stata messa in moto farei fare qualche giro al motore senza candele, versando dento ogni cilindro un goccio d'olio, (ingranando una marcia e facendo ruotare la ruota).
    per catena intendi quella di distribuzione?

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