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Risultati da 1 a 10 di 22

Discussione: richiesta equa?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di mabon
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    richiesta equa?

    Ragazzi, devo sostituire i cuscinetti di sterzo sento cigolio e ciottolare) e revisionare il mono, alla mia speed 2008, mi hanno fatto un preventivo di 370 euro, mi sembra tantino... che dite?
    Attendo un vostro parere prima di procedere al lavoro.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Considerando che ci sono più o meno come costo 50€ di ricambi, ci sono più di 300€ di guadagno pulito. Un vero e proprio ladro, aveva il passamontagna quando ti ha detto il prezzo? Cambia meccanico e mandalo a quel paese

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Citazione Originariamente Scritto da rik1955 Visualizza Messaggio
    Considerando che ci sono più o meno come costo 50€ di ricambi, ci sono più di 300€ di guadagno pulito. Un vero e proprio ladro, aveva il passamontagna quando ti ha detto il prezzo? Cambia meccanico e mandalo a quel paese
    Le ore di lavoro non le prendi nemmeno in considerazione ?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di gioele46
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    A Milano in Triumph € 150 per la revisione forcelle, altri 220 euro per i cuscinetti di sterzo mi sembra tanto, chiedi a qualche altro meccanico

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Citazione Originariamente Scritto da °°°Alessio°°° Visualizza Messaggio
    Le ore di lavoro non le prendi nemmeno in considerazione ?
    Errore mio, ho letto male, avevo capito 370€ solo per il cambio dei cuscinetti , in ogni caso 370€ con la rigenerazione del mono rimangono sempre tanti. Il mono si rigenera con circa 150€, secondo me il totale non dovrebbe superare i 250-280€, ci sono un centinaio di euro di troppo secondo me

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di morospeed
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    Minimo 300 euro li spendi ovunque

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Citazione Originariamente Scritto da rik1955 Visualizza Messaggio
    Errore mio, ho letto male, avevo capito 370€ solo per il cambio dei cuscinetti , in ogni caso 370€ con la rigenerazione del mono rimangono sempre tanti. Il mono si rigenera con circa 150€, secondo me il totale non dovrebbe superare i 250-280€, ci sono un centinaio di euro di troppo secondo me
    Considera che un 100ne lo sputtani in tasse, ringraziare stato ladro in cui viviamo

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di rik1955
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Considera che un 100ne lo sputtani in tasse, ringraziare stato ladro in cui viviamo
    Secondo me per questo tipo di lavoro non si devono superare i 300€ ed è più che pagato. Ma poi dai.....quasi 400€ per rigenerare un mono e cambiare cuscinetti di sterzo? Non mi sembra equo come prezzo, poi ognuno può fare quel che vuole, ci mancherebbe 😉

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Non è che un meccanico lavora gratis....magari il prezzo è leggermente gonfiato, ma come detto tutte le tasse vengono caricate sulle nostre spalle...tanto per dire in triumph ufficiale, mi sono costate 200 e spicci euro rifare i paraoli delle forcelle, cosa costeranno mai 5 paraoli e parapolvere ed un pò d'olio?!?!?!?

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Gaal Dornik
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedAC Visualizza Messaggio
    Considera che un 100ne lo sputtani in tasse, ringraziare stato ladro in cui viviamo

    Con tutto il rispetto, le tasse si pagano sui guadagni non sugli incassi (sempre ammesso che le si paghino tutte, perchè lo stato è ladro ma anche i cittadini non scherzano).

    A parte questo il preventivo in questione sembra un po' alto anche a me. Il costo normale per rigererare il mono te lo hanno già detto e i cuscinetti di sterzo non sono certamente costosi, se ben ricordo il kit con i cuscinetti a rulli costava meno di 20 euro spedito dal regno unito e si cambiano con al più un paio di ore di lavoro.
    Ultima modifica di Gaal Dornik; 31/05/2016 alle 12:38

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