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Discussione: modifica freni SPEED 1050 06

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di lastrujr
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    modifica freni SPEED 1050 06

    Apro questo post perchè non mi trovo molto bene con i freni della mia speed 1050 06....mi sembra che vada "lunga", che non sia pronta in frenata.
    Volevo sapere da voi se qualcuno ha fatto modifiche ai freni e che benefici ha ottenuto...perchè avendola da poco ancora non saprei su cosa intervenire...se pasticche piu porose...o impianto completo..
    GRAZIE ANTICIPATAMENTE RAGAZZI

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di giuli.b
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    Citazione Originariamente Scritto da lastrujr Visualizza Messaggio
    Apro questo post perchè non mi trovo molto bene con i freni della mia speed 1050 06....mi sembra che vada "lunga", che non sia pronta in frenata.
    Volevo sapere da voi se qualcuno ha fatto modifiche ai freni e che benefici ha ottenuto...perchè avendola da poco ancora non saprei su cosa intervenire...se pasticche piu porose...o impianto completo..
    GRAZIE ANTICIPATAMENTE RAGAZZI
    ho il tuo stesso problema... il conc. mi ha accennato la sostituzione dei dischi

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di lastrujr
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    grazie della info giuli.b
    Ma il conce ti ha consigliato un disco originale triunz o aftermarket....??

  5. #4
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
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    ma ha la modifica alle pinze del richiamo triumph??? Il problema potrebbe essere quello.... i dischi non c'entrano molto....
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    Siculo nel cuore!!!

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Hannibal
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    Citazione Originariamente Scritto da japkiller Visualizza Messaggio
    ma ha la modifica alle pinze del richiamo triumph??? Il problema potrebbe essere quello.... i dischi non c'entrano molto....
    quoto.
    Solo un motociclista riesce a capire davvero perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino
    (Anonimo)

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di lastrujr
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    Citazione Originariamente Scritto da japkiller Visualizza Messaggio
    ma ha la modifica alle pinze del richiamo triumph??? Il problema potrebbe essere quello.... i dischi non c'entrano molto....
    La mia è una 06....i problemi non erano sulla 05??
    o mi sbaglio??

  8. #7
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
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    Non è detto, anche molte moto IMMATRICOLATA nel 2006 erano di produzione 2005.... Dipende dal numero di telaio... informati dal concessionario
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    Siculo nel cuore!!!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di lastrujr
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    azz...grazie japkiller.....chiamo subito il conce!

  10. #9
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    anche la mia 07 come comando freno anteriore non mi da molte soddisfazioni, la leva ha accusato un aumento della corsa a vuoto, non come quelle richiamate ( ne ho provata una con la modifica da fare), la cosa torna normale spingendo indietro i pistoncini...
    Penso che monterò una pompa radiale per risolvere il problema . Tenete presente che ho un'andatura da pensionato...

  11. #10
    TCP Dream Team Rider 2010 L'avatar di japkiller
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    Citazione Originariamente Scritto da pedro Visualizza Messaggio
    anche la mia 07 come comando freno anteriore non mi da molte soddisfazioni, la leva ha accusato un aumento della corsa a vuoto, non come quelle richiamate ( ne ho provata una con la modifica da fare), la cosa torna normale spingendo indietro i pistoncini...
    Penso che monterò una pompa radiale per risolvere il problema . Tenete presente che ho un'andatura da pensionato...
    Non vorrei dire castronerie, ma la pompa radiale non risolve questo problema, rende la frenata più pronta e modulabile ma non elimina la spugnosità che si crea perchè il circuito "fa aria" da qualche parte, se devi spingere indietro i pistoncini allora ti succede come nelle '05 e '06...
    Sezione Romana Triumph
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