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Discussione: Speed Triple 1050 R - anno 2016

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di daniel6868
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    Speed Triple 1050 R - anno 2016

    Ciao,
    con calma questo inverno vorrei fare qualche lavoretto (anche se è già molto TOP!) ... cosa mi consigliate? ... dalla prossima stagione ritorno anche in pista dopo incidente recente ... Grazie ciao


    Daniel

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di 266speed
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    Un pò vago direi! Daniel se vuoi portare la speed in pista oltre ai classici accessori racing, filtro, scarico, gomme etc. vedrei bene anche protezioni motore e telaio. Altrimenti specifica meglio l'utilizzo

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di daniel6868
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    Speed Triple 1050 R - anno 2016

    Si hai ragione di specificare meglio ... porterò la Speed in pista, consigli su alcuni accessori racing, specialmente parte motore. Anche ad esempio, consigli l'ammortizzatore di sterzo? Grazie

    Daniel

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Kawa-Nero
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    modifiche per la pista partirei da protezioni (carter, telaio, forcella, forcellone), e basta
    coi soldi di scarico+filtro+mappatura sai quanti turni ti fai?!


    poi valuti se ti serve maggior luce a terra o altro

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di daniel6868
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    Speed Triple 1050 R - anno 2016

    Citazione Originariamente Scritto da Kawa-Nero Visualizza Messaggio
    modifiche per la pista partirei da protezioni (carter, telaio, forcella, forcellone), e basta
    coi soldi di scarico+filtro+mappatura sai quanti turni ti fai?!


    poi valuti se ti serve maggior luce a terra o altro
    Scusa cosa vuol dire "maggior luce a terra"?. Grazie

    Daniel

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Kawa-Nero
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    Quanto puoi piegare prima di toccare pedane o altro, questa è la luce a terra, su alcune moto le pedane sono molto basse e la sostituzione è quasi d'obbligo, ma non credo sia il caso tuo

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  8. #7
    TCP Rider L'avatar di fabri81
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    Io prima di tutto metterei protezioni e pedane erretrate. Lascia stare modifiche per i cv perché cmq ti sverniciano tutti, mentre, se hai un bel manico, con moto originale puoi dare da filo da torcere anche a roba con 200cv. Dipende dal manico. Quindi come ti hanno già detto, con i soldi di scarico mappa cazz e mazz ci prendi le gomme per un po di pistate, impari e setti la moto nel meglio possibile. Man mano che diventi bravo poi cominci a mettere mano ad altro


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  9. #8
    TCP Rider L'avatar di daniel6868
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    Speed Triple 1050 R - anno 2016

    Grazie
    Daniel

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di 266speed
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    Concordo con Fabri81. Un bell'assetto delle sospensioni originali tanto per iniziare a sentirla e ... vai!
    Sls.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Motardaro
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    io stavo pensando di accorciare un pochino i rapporti, magari con una corona +2... qualcuno ha già testato?

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