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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: Cavi bruciati

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di momo30
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    Cavi bruciati

    Ciao ragazzi
    L'altro giorno ho fatto un lavoro alla moto
    Prima lo lavata e ha iniziato ad andare a 2 . incazzato nero provo a controllare e non trovo nulla di anomalo, penso alle polpette candele bagnate nulla, deciso a trovare il difetto la smonto tutta pulisco tutti i cablaggi e risistemo tutto con criterio, nel sistemare il tutto ho trovato tre cavi colore giallo con gli spinotti collegati alla centralina sotto sella completamente colati. Tagliati e saldati + termorestringente e voila' risolto.
    Ma' dire che l'impianto sia ben fatto e' un eufemismo
    Avevo eliminato già quelli che dal cruscotto si collegano sotto al serbatoio anche loro colati.
    Ciao
    Ultima modifica di momo30; 15/09/2016 alle 17:58

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di momo30
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    Capito cosa sono i tre fili gialli sotto la sella,
    Alle volte basta leggere nei vari post e si capisce al volo (cavi statore )

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di bessol
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    Beh sei stato molto bravo a cavartela da solo
    "se non sei felice con poco non sarai mai felice con niente"

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  5. #4
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    Ciao ragazzi
    .....penso alle polpette candele bagnate
    ...sei il solito Cicciopasticcio...
    “L’insulto è la ricompensa abituale di un lavoro ben fatto.”

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di momo30
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    Ciao Luca vero non ci avevo fatto caso,sto casso di traduttore.
    Bene sono riuscito a sistemare i cavi come dio comanda e sono contento della riuscita estetica e funzionale
    Ciauz

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da momo30 Visualizza Messaggio
    Ciao Luca vero non ci avevo fatto caso,sto casso di traduttore.
    Bene sono riuscito a sistemare i cavi come dio comanda e sono contento della riuscita estetica e funzionale
    Ciauz
    Ok per l'individuazione dell'inconveniente.. ma il perchè erano colati??
    C'è tutta una serie di discussioni (anche animate) sui problemi di statore e regolatore...
    Forse dovresti leggerle e verificare che la tua moto non abbia problemi in merito..

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di momo30
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    Vero hai ragione pure tu in realtà era bruciato il connettore che ho tolto saldando i cavi inguainandoli prima col termorestringente
    Ora sembra tutto ok

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Cavi gialli vuol dire statore tedesco...visto che è di merda brucia i cavi. E connettore .la tua soluzione fa si che bruci anche il restante impianto elettrico

    Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Ale'....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di momo30
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    daytona t595i trasformata 1050
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    Questo non lo sapevo, ora mi preoccupa la cosa,
    Nel caso lo cambio tutto,
    Quale devo prendere o seguo i consigli di japkiller?

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