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Risultati da 1 a 10 di 19

Discussione: speed 2005

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di rino75
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    speed 2005

    ciao,
    stavo pensando di acquistare una 883 quando sono stato stregato da una speed 1050 del 2005uniproprietario con 25 mila km,leggendo in giro però mi sono accorto delle tante noie elettriche, sono tutte cosi le 1050 di quell'anno?

    grazie

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  3. #2
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    a parte statore e regolatore, che cmq non è cosi su tutte....quali sono le alter noie elettriche?

    Certo non sara mai affidabile come una harley

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Matspeed
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    Citazione Originariamente Scritto da rino75 Visualizza Messaggio
    ciao,
    stavo pensando di acquistare una 883 quando sono stato stregato da una speed 1050 del 2005uniproprietario con 25 mila km,leggendo in giro però mi sono accorto delle tante noie elettriche, sono tutte cosi le 1050 di quell'anno?

    grazie
    e' un mulo con il tempo e le risorse la puoi solo migliorare se e' esente ruota libera che si rompeva io la prenderei, poi ci metti una pompa radiale e vai tranquillo..ma io sono di parte perche' la reputo la piu' bella mai costruita

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di feromone
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    Io ho comprato 20 giorni fa una speed triple del 2006 e devo dire che i miei sentimenti sono un po contrastanti.
    Grande motore e bellissima linea che non risente degli anni che passano....però devo ancora capire perché mi si spegne continuamente e manifesta problemi a mantenere un minimo regolare.
    A volte va splendidamente, altre fermandosi o rallentando ai semafori scalcia come un mulo.
    Mah! la farò vedere! Hanno controllato candele, iniettori, ma niente ...è umorale va come pare a lei eheheheheh!
    Però è bellissima!

    1100 GS forever

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Matspeed
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    Ma prima di comprarla la hai provata o fatta controllare? controlla i cavi al canotto di sterzo che non siano spellati

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di rino75
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    Citazione Originariamente Scritto da Matspeed Visualizza Messaggio
    Ma prima di comprarla la hai provata o fatta controllare? controlla i cavi al canotto di sterzo che non siano spellati
    ieri sera ho contattato il tipo, mi conferma che è tutto ok, ha la batteria scarica quindi non riesco a provarla!!!!

    ma dico io, posso comprare una moto senza sentirla girare????

    che dite, si può provare con l avviatore d emergenza(boster)?
    Ultima modifica di rino75; 05/11/2016 alle 07:16

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Matspeed
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    Magari ha proprio i cavi lenti della batteria

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di feromone
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    No, non è un problema di cavi spellati, altrimenti il difetto non si presenterebbe "quasi" esclusivamente a freddo!
    A caldo il 90% delle volte va benissimo!
    Per la domanda l'hai provata prima...no, non l'ho provata!
    Io vado a istinto e fiducia...mai provato una moto prima di comprarla e sono sempre andato benissimo!
    Fra l'altro leggo di molti che chiedono anche il numero di proprietari, cosa di cui a me non è mai fregato niente!
    Uno mi dovrebbe spiegare se è meglio una moto che ha fatto 20000 km. in mano a un cazzone che non l'ha rispettata o in mano a 4 proprietari che hanno fatto regolarmente i tagliandi una volta acquistata!

    1100 GS forever
    Ultima modifica di feromone; 06/11/2016 alle 07:35

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Matspeed
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    La seconda....l'unipropietario e' una caxxata pazzesca

    Ce li ha i gommini anti acqua sulle bobine?
    Ultima modifica di Matspeed; 05/11/2016 alle 20:05 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di feromone
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    Vengo dal mondo BMW e non conosco bene le caratteristiche o cosa guardare nelle Triumph e quindi non saprei cosa rispondere sulla presenza o meno dei gommini....però mi riprometto di guardare se li ha!
    Il mio sospetto ora va soprattutto alla marmitta Zard con db killer mi sa fatto in casa dal precedente proprietario...mi è successo ancora che con lo scarico after market si presentassero questi problemi.
    Tiene difficilmente il minimo, spesso irregolare e quando mi fermo bruscamente agli incroci o scalo in frenata .... si spegne!

    1100 GS forever

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