è da un pò di tempo che la moto , nel traffico o andando piano, pur girando bene di motore, la lancetta della temperatura (955i MY1999) và in zona ROSSA, entra in funzione la ventola a metà indicatore Temp. ma la stessa lancetta continua a salire sino in zona rossa e la ventola di raffreddamento non smette di girare.
Per raffreddare devo o spegnere o trovare strada libera (statale o circonvallazione) per mettere in sesta e andare veloce.
Ho pensato subito alla testata , visto i chilometri (72.000) e l'età della moto, ma ripeto in motore gira bene mentre se brucio la testata dovrebbe andare a 2 cilindri, giusto?
E se fosse il tappo del radiatore ormai cotto? troppo ottimista vero?
ahi ahi ahi......la vedo grigia